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Als bekennender M10-Fan: Machs doch! Der ist ja grade mal eingefahren ;) Aber im

verfasst von Marc316i@2,5l, 03.05.2008, 09:05

Als Antwort auf: M40 vs M10 von Olli-316i am 03. Mai 2008 03:32:50:


Ernst: wenn das nur ne ?bergangsl?sung sein soll, ist es f?rchte ich quatsch. Wenn man bedenkt was alles ge?ndert werden muss und evtl. umgeschweisst (Halter LuFi-Kasten), nicht zu vergessen die Kosten f?r die Eintragung, nur um dann sagen wir mal in nem halben Jahr alles wieder zu ?ndern (z.B. M42-> Z?ndspulenhalter) w?re es denke ich einfacher nen anderen M40 zu suchen und den komplett reinzuh?ngen. Eintragung m?sste eigentlich machbar sein, wenn beide Motoren die gleiche Schadstoffeinstufung besitzen...
Geiler vom Klang und individueller (?u?erst wenige werden sich ihren touring auf M10 umgebaut haben) w?re der M10.
Gru?
Marc (ex316iM10)

gesamter Thread:

• M40 vs M10 - Olli-316i, 03.05.2008, 03:32
  • Als bekennender M10-Fan: Machs doch! Der ist ja grade mal eingefahren ;) Aber im - Marc316i@2,5l, 03.05.2008, 09:05
    • Dann noch ne Frage - Olli-316i, 03.05.2008, 18:14
      • Re: Dann noch ne Frage - M3-3,5Alpina, 03.05.2008, 19:44
        • Re: Dann noch ne Frage - Olli-316i, 04.05.2008, 04:23
  • Ich würd auch sagen, daß sich das nicht rentiert... - M3-3,5Alpina, 03.05.2008, 11:07
  • Re: M40 vs M10 - Spediteuse, 03.05.2008, 19:04