Re: ein problem mit der temperatur.
Als Antwort auf: ein problem mit der temperatur. von e-30-cabrio am 30. April 2008 12:37:44:
wenn du den schlater auf de rk?hlerausgangsseite hast dann tausche den gegen einen mit 88grad oder sowas, ist aus dem compakt, wenn ichs jetzt so richtig wiedergegben hab. hab noch das gleiche problem, bzw den jetzigen noch nicht angeschalten und mach das grad noch manuell, ebenfalls am m50. werde aber den compakt schalter verbauen, wie mir geraten wurde.
gesamter Thread:
- ein problem mit der temperatur. - e-30-cabrio, 30.04.2008, 12:37
- Re: ein problem mit der temperatur. - e-30-cabrio, 30.04.2008, 12:38
- Re: ein problem mit der temperatur. - E30-SCHRAUBER, 30.04.2008, 12:47
- aus technischer sicht ist es korrekt?dann - e-30-cabrio, 30.04.2008, 12:49
- Re: aus technischer sicht ist es korrekt?dann - BMWMartin, 30.04.2008, 12:53
- hier stehts ja schon... :-) (kt) - jannis320iM20, 30.04.2008, 16:01
- du hast den temp-schalter im kühler, richtig? - Andi-MB, 30.04.2008, 13:16
- wie soll ich das denn machen?im gehäuse? - e-30-cabrio, 30.04.2008, 14:54
- Re: wie soll ich das denn machen?im gehäuse? - Andi-MB, 30.04.2008, 15:02
- ich habe ja ein m50 motor drin. - e-30-cabrio, 30.04.2008, 15:17
- sorry, mit m50 kenn ich mich nicht aus! (kt) - Andi-MB, 30.04.2008, 15:36
- ich habe ja ein m50 motor drin. - e-30-cabrio, 30.04.2008, 15:17
- Re: wie soll ich das denn machen?im gehäuse? - Andi-MB, 30.04.2008, 15:02
- wie soll ich das denn machen?im gehäuse? - e-30-cabrio, 30.04.2008, 14:54
- Re: aus technischer sicht ist es korrekt?dann - BMWMartin, 30.04.2008, 12:53
- aus technischer sicht ist es korrekt?dann - e-30-cabrio, 30.04.2008, 12:49
- Re: ein problem mit der temperatur. - jannis320iM20, 30.04.2008, 16:00