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Re: Mehrgewicht beim NFL im Vergleich zum VFL: Woher kommts?

verfasst von ChrisAS, 28.04.2008, 18:09


Als Antwort auf: Mehrgewicht beim NFL im Vergleich zum VFL: Woher kommts? von Dominik335iT am 28. April 2008 18:04:47:


>Hi,
>woher r?hrt denn genau das Mehrgewicht der Nachfacelifter? Die Werksangaben liegen ja dramatisch auseinander. Wobei ich mal geh?rt habe, dass das haupts?chlich an einer ?nderung der Vorschriften f?r die Leergewichts-Definition liegt. Is da was dran?
>Trotzdem stehen ja etwa 50kg im Raum, die nicht wegzudiskutieren sind. Woher kommts genau bzw. kriegt man nen NFL auf VFL-Gewicht?
>OK, die NFL-Sto?stangen sind sackeschwer. Aber dort sollte man ja die wei?en Innenteile rausnehmen k?nnen, so dass die gewichtsm??ig ann?hernd gleichauf liegen.
>An Front- und Heckblech d?rfte wenig Unterschied sein, oder? R?lis ebenso. Pralld?mpfer wiegen ca. 4kg alle zusammen, auch eher wenig. Wurde an D?mmmaterial aufgestockt? Irgendwoher musses ja kommen...
>Gru?,
>Dominik.

D?mmmaterial ist m.E. etwas mehr. Sitze und R?ckbanke sind teilweise besser gepolstert und daher schwerer. Meine aber das kam schon 85.

Irgendwann 88 kamen zus?tzliche Versteifungen in die T?ren f?r den Seitencrash. Sinnvoll aber wiegen halt.

Tank (bzw. der Tankinhalt) macht was aus und dann die ganzen Sachen die Du schon angef?hrt hast.

Gru?, Christian


 

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