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Re: Laut BMW ein klares "Nein". Aber wird schon nicht, sonst würde der Motor nic

verfasst von youngtimerwelt, 27.04.2008, 19:55


Als Antwort auf: Re: Laut BMW ein klares "Nein". Aber wird schon nicht, sonst w?rde der Motor nicht von Los Quallos am 26. April 2008 11:45:09:


Moin,
jo sind wassergek?hlt, liegt daran, da? man den Luft-Wasser-W?rmetauscher dann flexibler in der Front platzieren kann als den Ladeluftk?hler. Die nach innen verlegten Abgasanlagen sind n?tig, da die Radk?sten immer weiter nach innen ragen.
Obs wirklich so geht bezweifel ich auch, zumindest die vor den Turbos im V plazierte Lichtmaschine d?rfte kein leichtes Leben haben. Dahinter liegen dann 2 (recht kleine, da Softturbo)Turbolader und 2 Vorkats, geb?ndigt durch ne Menge Hitzebleche. Zumindest halten die Befestigungen der Hitzebleche, hab in meiner Zeit bei BMW an der Vibrationspr?fung der Anbauteile und Nebenaggregate mitgewirkt, und laut den Motorenleuten thermisch auch ok.
Und soviel sei gesagt, die derzeitige Ausbaustufe ist noch nicht das Ende der Fahnenstange.
Gr??e Nils


youngtimerwelt

 

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