e30.de - Archiv @ wittnet.de

e30.de - Archiv @ wittnet.de

Forums-Ausgangsseite

log in | registrieren

| Dies ist nur ein Archiv - kein Betrieb des Forums mehr!

Hallo Alf! An den Nockenwellen sind am Ende (Spritzwandseite)

verfasst von Ring-Tobi, 19.04.2008, 11:27


Als Antwort auf: 318is 250tkm Bilder ;-)) von Alf Dickhaut am 19. April 2008 11:09:55:


jeweils 2 viereckige "W?rfel" angebracht. An jeweils einer der vier Seiten ist nen kleines Loch. Diese L?cher m?ssen genau nach oben zeigen und dann m?ssen die beiden "W?rfel" genau fluchten (kannst nen Haarlineal drauflegen".
Nun hast du in Fahrtrichtung links am Motor zum Schwungrad ne Bohrung (ich glaube da passt nen 8er Bohrer rein) ins Schwungrad. Damit markiert man den OT der Kurbelwelle.
Fixier doch mal die Kurbelwelle an OT und schau dann, ob die Nockenwellen, wie eben beschrieben, auch richtig stehen.
Dann siehst du wie weit sie ?bergesrpungen sind (wenn sie es sind).

Wenn sie ?bergesprungen ist, dann wirst du um den Ausbau des Kopfes wohl nicht herumkommen ;-)

Au?erdem bau nochmal den Kettenspanner aus um zu schauen ob der i.o. ist.
Bau ihn aus und zieh ihn auseinander um dann zu schauen ob er "eingelaufen" ist.

Gru?, Tobi



 

gesamter Thread:

Dies ist nur ein Archiv - kein Betrieb des Forums mehr!
1516429 Postings in 204824 Threads, 1 registrierte User, 62 User online (0 reg., 62 Gäste)
e30.de - Archiv @ wittnet.de | Kontakt
powered by my little forum