e30.de - Archiv @ wittnet.de

Moin.

verfasst von Regensburger, 19.04.2008, 09:23

Als Antwort auf: E30 mit mehreren Problemen von Armani am 19. April 2008 09:02:05:


>Hallo Leute!
>Ich lese hier schon seit geraumer Zeit mit und bin dankbar f?r alle Tipps und Probleml?sungen, die hier geschildert und er?rtert wurden. Jetzt habe ich mich angemeldet, weil ich mit meinem ETA, Bj. 85 mehrere Probleme habe, die ich zusammen mit der Werkstatt meines Vertrauens noch nicht l?sen konnte:
>1. Nach kurzer Autobahnfahrt h?re ich ein leises, hohes Ger?usch, das vermutlich von der Hinterachse oder dem Diff. kommen k?nnte (h?rt sich an wie eine Kreiss?ge).
a:
Nur nach Autobahnfahrt?
Richtiges/genug ?l im Diff?
b:
Tonnenlager wechseln.
Wenns nicht besser wird Diff wechseln.

>2. Kaltstartprobleme ! Ich muss 2-3 Versuche unternehmen, bis der Motor anspringt. Bisher sprang er auf der ersten Drehung an, seit einiger Zeit nicht mehr (Temperaturschalter? / Kaltstartventil? / Thermozeitschalter ?)

Z?ndkerzen wechseln, alte ansehen Fehlerbild eingrenzen und instandsetzten.
Einspritzventile im Ultraschallbad reinigen.
Ansugkr?mmerdichtung erneuern.
Faltenbalg zwischen LMM und Drosselklappe ausbauen und auf Risse pr?fen.
LMM reinigen.

3. Die Temperaturanzeige bleibt nicht in der Mitte der Skala stehen, sondern beim ersten Strich.
Instrumentenkombi ausbauen Mutter hinter Ferntermometer festziehen.
Falls keine Ver?nderung Geber am Thermostatgeh?ue tauschen.
Falls keine Ver?nderung Thermostat tauschen.

>4. Nach dem Kaltstart h?rt man die ersten ca. 3 Minuten ein metallisches "nageln". Dieses "nageln" h?rt auf, sobald der Motor etwas warm wird.
Richtiges ?l einf?llen = 15/W40
Ventildeckel ab und ?lrohr ?ber Nockenwelle reinigen oder besser erneuern.

>5. Vibrationen bei ca. 90-100 Km/h, die vermutlich von der Hinterachse kommen.

Entweder mit Tonnenlagerwechsel behoben oder aber Vorderachse Querlenker und deren Lager wechseln, Kardanwellenmittellager und Hardyscheibe wechseln.


>Puh, eine Menge Probleme. Ich hoffe, dass ich das Auto endlich mal "problemfrei" bekomme.

Viel Spass beim schrauben.

Gru?
Moartl

gesamter Thread:

• E30 mit mehreren Problemen - Armani, 19.04.2008, 09:02
  • Re: E30 mit mehreren Problemen - Ring-Tobi, 19.04.2008, 09:05
    • Re: E30 mit mehreren Problemen - Armani, 19.04.2008, 09:15
      • der eta hat wie die anderen M20 keine Hydros! - helheb, 19.04.2008, 09:21
        • Re: der eta hat wie die anderen M20 keine Hydros! - Armani, 19.04.2008, 09:41
        • Hoppala, issn Eta... (kt) - Ring-Tobi, 19.04.2008, 09:53
          • Re: Hoppala, issn Eta... (kt) - Armani, 19.04.2008, 10:06
      • Re: M20 mit Hydrostößel ? - Hape, 19.04.2008, 10:33
  • Moin. - Regensburger, 19.04.2008, 09:23
    • Re: Moin. - Regensburger, 19.04.2008, 09:30
  • Re: E30 mit mehreren Problemen - Jan318iTouringBS, 19.04.2008, 10:37
    • Re: E30 mit mehreren Problemen - Armani, 19.04.2008, 13:24
  • Re: E30 mit mehreren Problemen - ChrisAS, 19.04.2008, 19:45
    • Re: E30 mit mehreren Problemen - Armani, 20.04.2008, 10:09