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Re: Unterschiede SandtlerKit 60/40 zu 35/35

verfasst von E30-SCHRAUBER, 11.04.2008, 15:55


Als Antwort auf: Re: Unterschiede SandtlerKit 60/40 zu 35/35 von jannis320iM20 am 11. April 2008 10:50:03:


>handelt es sich bei den 35er federn auch um koni gelb d?mpfer?

<b>bei 35er federn handelt es sich um FEDERN, bei koni d?mpfern um koni d?mpfer</b>

>vorn scheint das 60/40 sandtler kit ja ganz tauglich zu sein von der h?he, hinten ja eher weniger.

<b>wieso hinten weniger ? es gibt f?r hinten 2 federn mit 40mm legung, etwas k?rzere f?r limo/cabrio/touring und etwas l?ngere nur f?r cabrio/touring

bei normalen limos ohne 2 tonnen hifi im kofferraum"ausbau" sind die k?rzeren limo/cabrio/touring federn mit den g?ngigen federunterlagen von 3mm bis 14mm eigentlich immer auf anst?ndige fahrzeugh?he von 32cm achse/koti einzustellen

DIESES mass entseht auch vorne bei den 4-zylindern mit besagtem 60/40 satz

f?r cabrio/touring sollte man hinten eben den speziellen cabrio/touring federnsatz haben, damit kann man dann auch je nach r?umungsgrad des hecks diese 32cm abstand mit unterlagen einstellen

nimmt man einen 40mm g&m sazu rundum dann sind es vorne 34cm und hinten 32cm was ?blicherweise bei rauskommt

&T*</b>

>ich w?rde ja ein 35 verbauen, weil auf die optik kommt es nur zweitranging an, haupts?chlich um bodenfreiheit beim r?ubern. ;) wenn ich mir falks IS so anschau, w?rd ich auch was in der h?he nehmen und nicht tiefer. d?rfte sich ja auch um den dreh bewegen.



 

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