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Re: Ich würde ein 6:45er einbauen. Dann biste in 5 Sekunden auf

verfasst von Chip, 05.04.2008, 21:19


Als Antwort auf: Re: Ich w?rde ein 6:45er einbauen. Dann biste in 5 Sekunden auf von Olsche am 05. April 2008 10:36:43:


>So jetzt mal zum mitdenken:
>Dein Fahrrad hat jetzt sag mer mal 21 G?nge.
>Wieviele Ubersetzungen (G?nge) nutzt du effektiv wirklich?
>sind es mehr als 5-6?
>nein!
>im Normalen Fahrbetrieb ?berspringst du einfach mal 3 G?nge hinten oder schaltest hat der Einfachheit halber am Tretkurbelding ein Zahnkranz h?her (somit ?berspringst du quasi die G?nge hinten)
>Das mit dem Fahrrad ist garnicht mal so nen schlechtes Beispiel.
>Es gibt da ?bersetzungskonstellationen die nahezu gleich sind!!!
>So ?hnlich verl?uft es beim Auto auch.
>Getriebe=Tretkurbel 3er, Diff=die 7 Ritzel hinten am Rad
>Probiers aus und du kommst vielleicht von alleine auf den Sinn und die Wirkung wenn du ein anderes Diff einbaust
>Also, du willst "sportlicher" Beschleunigen und mehrere Gangwechsel und niedrigere Endgeschwindigkeit und h?heres Drehzahlniveau im 5. Gang bei sagen wir mal 120km/h inkauf nehmen?
>Dann bau doch halt dein 4.10er oder 4.27er oder eben 4.45er diff ein.
>Aus technischer Sicht gibt es da keinerlei Probleme, selbst ein 4.45er Diff im kleinen geh?use h?lt die unheimliche Power des Serien-B25 aus.
>Kardan und die "dicken" Antriebe sowieso.
>Mecker aber im nachinein nicht, wenn du bei 80kmh schon in den 5. Schalten musst um noch spritsparend und mit "normalen" Drehzahlen zu fahren.
>Aber diesen kompromiss musst du wohl oder ?bel eingehen.
>Sag aber sp?ter nicht wir h?tten dich nicht gewarnt!
>
>Und bedenke eins: bei kurvigen Stra?en mit sportlicher Fahrweise ist es manchmal sinnvoller den Gang l?nger ausfahren zu k?nnen (schalten mitten in einer langen und schnellen Ecke ist nicht immer problemlos zu meistern ;-)


Das ist doch was ich die ganze Zeit wissen wollte. Das Die Endgeschwindigkeit bei einem 4,27er Diff. rechnerisch bei ca. 190 km/h liegt, ist mir klar, ich war mir nur nicht sicher ob die Getriebe so einfach untereinander zu tauschen sind oder die Getriebeelemente f?r solche "Spielereien" ausgelegt wurden.


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