Eins wüsste ich gerne Schrauber...
Als Antwort auf: Re: M40 Motor aus dem E36 von E30-SCHRAUBER am 05. April 2008 00:18:26:
woher kennst du all diese Details? Das frage ich mich immer wieder 
Wie lange bist du eigentlich schon leidenschaftlicher E30-Schrauber
?
>>Hallo Leute
>>Ich wollte einen 316i M40 Motor aus dem E36 in den E30 ein bauen!
><b>kann schwierig werden oder auch ganz einfach</b>
>>Was muss ich beachten !!
><b>die folgenden hinweise, dann k?nnte es recht einfach werden</b>
>>Passt das E30 Getriebe??
><b>das e30 getriebe passt an den e36 m40, allerdings musst du evtl. (ist baujahrabh?ngig) das pilotlager in der kw vom e36 motor tauschen, e36 hat immer 15mm f?hrungszapfen an der getriebewelle, e30 hat 12mm oder 15mm (nur sp?te modelle) f?hrungszapfen an der getriebewelle</b>
>und gibt es einen Schaltplan f?r den Motorstecker!!
><b>vergiss diese idee ganz schnell, denk einfach nicht dran, ja ? an der stelle machst du garnichts, es sei denn du hast den vollen durchblick, dann kann ich dich nicht davon abhalten (aber dann w?rdest du auch die frage nicht stellen m?ssen ......)
>also strippe den e36 motor aussenrum ab und baue alles vom e30 dran, also komplettes saugrohr mit drosselklappe und einspritzanlage mit kabelbaum von deinem e30 nehmen, und zwar alles, nix mischen, ansonsten lauern b?se fallen auf dich</b>
>Die ?lwanne ist anders!
><b>die musste tauschen, das ist klar, ach wenns nur das w?re .....</b>
>Gibt es sonst noch besonderheiten??
><b>ja, da gibst schon noch paar kleine gemeinheiten
>der e36 motor hat weiter vorne verlaufenden keilriemen, das kannst du auch nicht ?ndern, weil der kw geber weiter vorne in einem anguss am r?derkasten sitzt und deshlab auch das inkremenentrad anders gekr?pft ist, das muss an der stelle alles e36 bleiben
>dazu passend muss auf der lima die l?ngere e36 riemenscheibe drauf sein, entweder e36 lima nehmen oder scheibe tauschen, am e30 318is ist ?brigens die gleiche scheibe dran, auch die riemenscheibe auf der wapu muss e36 bleiben
>das ganze f?hrt dann bei der e30 servopumpe dazu, dass du eine e30 318is riemenenscheibe auf der servopumpe brauchst, weil auch dieser riemen weiter vorne l?uft
>die motortragarme m?sssen auch vom e30 sein, sonst klappt das nicht wirklich
>den geber f?r die temperaturanzeige musst du auch vom e30 nehmen, es ist der gelblich/braun/ocker farbene, der blaue ist f?rs steuerteil und kann weiter benutzt werden
>vielleicht hab ich auch noch was vergessen, wer weiss, um die zeit ist die nur die alkohlkonzenztration hoch
)
>&T*</b>
>>W?rde mich ?ber ein Paar Infos freuen!! Danke
gesamter Thread:
- M40 Motor aus dem E36 - Matze_matz, 04.04.2008, 19:57
- Re: M40 Motor aus dem E36 - E30-SCHRAUBER, 05.04.2008, 00:18
- Eins wüsste ich gerne Schrauber... - Ring-Tobi, 05.04.2008, 06:56
- Re: Eins wüsste ich gerne Schrauber... - BMWMartin, 06.04.2008, 14:14
- Eins wüsste ich gerne Schrauber... - Ring-Tobi, 05.04.2008, 06:56
- Re: M40 Motor aus dem E36 - E30-SCHRAUBER, 05.04.2008, 00:18