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Re: Motorkabelbaum m20b25

verfasst von ChrisAS, 01.04.2008, 13:48


Als Antwort auf: Motorkabelbaum m20b25 von der1911 am 01. April 2008 13:39:26:


>hi, habe gestern festgestellt, dass der kabelbaum von meinem '89 2-t?rer anders ist als der kabelbaum des AT-motors. ist das schlimm, kann ich den AT-motor mit dem kabelbaum des original motors verwenden?
>AT-motorblock ist folgendes datum drauf :'86
>ich weiss dass ab 03/88 verschiedene ?nderungen am m20 motor waren, sind diese aber mit dem nachfolgermotor kombinierbar?

Lass auf jeden Fall den Kabelbaum der in Deinem Auto drin ist drin, denn sonst hast Du evtl. Probleme.

86 hat nix zu sagen. Kat Motoren gabs ab 12/86, so einen hatte ich auch schon.
Wenn es ein katloser Motor ist, dann kannst Du ihn mit ein paar Anbauteilen auf Kat Betrieb umbauen und auch weiterhin Deinen Kabelbaum etc. nutzen. Allerdings solltest Du dann Super Plus fahren. Der Katlose Motor hat noch eine ?ltere Version der Motronic, die ist nicht kompatibel mit Deinem Kabelbaum.

Welcher Kennbuchstabe steht denn auf dem Motor? 256K1 oder 256E1? Ersteres ist die Kat Variante, letzteres die Katlose.

Es gab zum Facelift 87 ?nderungen am K?hlsystem. Den reinen Motor betrifft da aber nur die Wasserpumpe, die Du tauschen m?sstest gegen eine Variante nach 87. Ich glaub 88 gabs noch ?nderungen an den Kolben, aber das spielt f?r den Kabelbaum keine Rolle. Und dann gabs noch kleinere ?nderungen am Faltenbalg zwischen LMM und Drosselklappe. Kann man aber auch alles umbauen.

Gru?, Christian


 

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