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M-Tech 2 Spoiler und Unterboden verkleiden

verfasst von Bimmerhonk, 31.03.2008, 21:34


Als Antwort auf: is Heckspoiler von Christian H?hne am 31. M?rz 2008 17:38:10:


Wenn Du die M?glichkeit hast, dann montier einen M-Technik 2 Spoiler. Ich hab ihn jetzt dran und hab in schnellen Kurven (Schwedenkreuz, Mutkurve, die Links vor Hohe Acht) auf der Nordschleife ein stabileres Fahrverhalten.

Deine Hecksch?rze verh?lt sich wie ein Bremsfallschirm und verst?rkt wegen der h?bschen Abrisskante auch den Auftrieb. Mach ein gro?es Blech in den Unterboden am Heck und lass die Luft ungehindert gleiten. Das macht das Fahrverhalten auch stabiler.

Das M-Fahrwerk solltest Du rausschmei?en. Speziell bei Lastwechseln in schnellen Kurven kann man sich mit dem Serien-FW (und schlechten D?mpfern) sch?n aufschaukeln bis es Bauz macht.

Gib 1500 bis 2500 Euro aus und lass Dir von H&R ein Rennfahrwerk mit verstellbarer Druck- und Zugstufe bei den D?mpfern bauen. Die haben auch ein Teilegutachten was die Eintragung beim T?V erleichtert.

Zur Orientierung der Federraten:
120 (Nordschleife nass) bis 180 N/mm (flache, ebene Grand Prix-Strecke) vorn und etwa 30% bis 50% mehr hinten.


>Hallo,
>kann jemand aus eigener Erfahrung berichten, ob sich bei hohen Geschwindigkeiten (ab 150 km/h) der kleine is Heckspoiler beruhigend auf das Fahrzeugheck auswirkt oder ist der Unterschied zur normalen Heckklappe nur marginal?
>Hintergrund: Mein leerger?umter 2 T?rer ohne Ausstattung wird bei hohen Geschwindigkeiten ziemlich leicht und unruhig auf der Hinterachse.
>Gr??e Christian
>@jannis: Dein Motor geht richtig gut!! ;-) Ich bin am Wochenende gegen nen Kumpel gefahren, der nen leerger?umten E28 mit nem 3,5l M30 von Hartge hat. Zu meiner v?lligen ?berraschung waren beide Autos bis 200 km/h gleichauf.



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