Re: Kleine E30-Geschichte gefällig? ;) mT+mB
Als Antwort auf: Re: Kleine E30-Geschichte gef?llig?
mT+mB von MaDD am 30. M?rz 2008 18:31:44:
Danke f?r die Bilder. Ich werds mir mal anschauen. Ich wollt mal von unten die Schl?uche Checken und mal sehen was da unter dem Block so los ist ^^
Wenn da nix ist und die Schl?uche soweit dicht sind, schau ich mir das mal an der Wapu an und werde die ggf. tauschen.
Bei ist langsam auch einiges f?llig. Bei kurvenfahrten brummt es, das sind entweder Rad- oder Tonnenlager, oder beides ^^ M??te mal getauscht werden :/
Nee ich werd Sommerreifen morgen def. drauf ziehen. Mit den alten 195er Winterpneus ist das kein fahren... Ausserdem sehen die nicht toll aus ^^
Werd mir die Woche auch ne IS-Lippe bei BMW ordern. Kostet was um 110?, und ich nehm lieber ne neue, als eine gebrauchte f?r 70?.... Da haben manche Vorstellungen... Lackieren m??t ich ja so oder so.
Fehlt mir nur noch der bl?de Kofferraumdeckel in Lazurblau :/
Ich werd meinen Hobel vorm Treffen mal zum Lackaufbereit stellen, das hat der mal n?tig und mir wurde schon oft gesagt, dass der danach wieder wie neu ausschaut...
greetz
AndrE30
>Ja, ich glaub es war Dir schon so manchmal nicht geheuer, wenn ich mal irgendwas im voraus wusste wo Du nicht mit gerechnet hattest *g*.
>Ich hab mir ?berlegt, da? ich meine Sommerr?der erst zum Treffen drauf mache. Erstens muss ich die da nicht nochmal putzen vorher und kann die gleich sauber drauf machen und ich wollte ja vorher nochmal meinen inne Werkstatt geben. Diff abdichten lassen und Difflager wechseln lassen, Zahnriemen machen lassen, neue kupplung und Vorderachse komplett neu machen lassen, das geklappere und gezittere auf der Bahn geht mir aufn Senkel und die sollen nicht an meinen Felgen mitm Schlagschrauber rummurksen. Falk hat mir zwar seine Hilfe angeboten bei einigen Sachen, aber im Moment steck ich die freie Zeit lieber in die Restauration des 6ers
Au?erdem isses mir lieber, wenn ich Gew?hrleistung auf den ganzen Kram habe.
>Haste das K?hlwassserproblem noch nicht gefunden? Also wenn sonst keine Spuren im Motorraum zu sehen sind, dann w?rd ich mir mal genau die Wapu anschauen. Ich hab ewig gesucht, bis ich gesehen habe, da? das Wasser vorn aus der Welle gedr?ckt hat und dann unter der Riemenscheibe sich gesammelt hatte. Hatte immer die Schl?uche oder den K?hler in Verdacht. Schraub einfach mal die Riemenscheibe ab und schau ob da innen Laufspuren sind. Meine war richtig dick innen mit eingetrockneter K?hlfl?ssigkeit bedeckt was man von au?en nicht gesehen hat.
><IMG src="http://foto.arcor-online.net/palb/alben/44/3036244/1280_3035343262356539.jpg" alt="http://foto.arcor-online.net/palb/alben/44/3036244/1280_3035343262356539.jpg[/link]
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>Gr??e
>Martin
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- und ich hab damals schon gesagt, schmeiss den müll weg *g* (kt) - Thomas318iT, 30.03.2008, 18:03
- Ey, was war ich stolz auf die Kiste, und dann sowas.... ;( *g* (kt) - AndrE30M42, 30.03.2008, 18:07
- und ich hab damals schon gesagt, schmeiss den müll weg *g* (kt) - Thomas318iT, 30.03.2008, 18:03
- Btw M@X, müßtest du eigentlich am Besten wissen.... - AndrE30M42, 30.03.2008, 18:06
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