OT: an die Motorradspezies - Lichtmaschine
Hi,
ein Kumpel hat mich gestern angerufen weil seine Karre wieder mal nicht anspringt weil die Batterie leer bzw. zu schwach war.
Ich hab vor 3 Wochen die Kabelverbindung zum Regler neu gemacht, alles ordentlich mit entsprechend gro? dimesionierter Steckerverbindung.
Da haben wir nebenbei noch die Batterie(1/2 Jahr alt) geladen und als alles fertig war auch noch gemesen ob die 14,xV Ladespannung das sind. War alles Ok, er ist dann 2-3 mal f?r ne Stunde unterwegs gewesen, ohne Probleme.
Jetzt stand das M?hle 11/2Wochen und nix is mehr mit anspringen. Hab mal spassenshalber den Ruhestrom gemessen, ein paar Miliampere, also auch i.O.
Nebenbei die Batterie wieder geladen und dann startete die Kiste wieder. Ein bisschen laufen lassen, dann Batterie abgeklemmt und die Karre geht aus.
Das war nun etwas merkw?rdig. Ich kenn das von meiner KTM LC4 so das die auch ohne Batterie weiterl?uft.
Ist das normal oder ist die Lichtmaschine im Eimer?
Die Lichtmaschine sollte es doch eigentlich schaffen die Z?ndung zu versorgen?
Achso, ist eine 2000-er GSXR.
Gru? Jan
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- OT: an die Motorradspezies - Lichtmaschine - Stifter, 28.03.2008, 09:59
- Re: OT: an die Motorradspezies - Lichtmaschine - coupe323i, 28.03.2008, 10:04
- Re: OT: an die Motorradspezies - Lichtmaschine - BMT, 28.03.2008, 10:48
- Re: OT: an die Motorradspezies - Lichtmaschine - Stifter, 28.03.2008, 11:55
- Re: OT: an die Motorradspezies - Lichtmaschine - BMT, 28.03.2008, 12:17
- Re: OT: an die Motorradspezies - Lichtmaschine - Stifter, 28.03.2008, 13:34
- Re: OT: an die Motorradspezies - Lichtmaschine - BMT, 28.03.2008, 14:24
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