Re: hm, wenn das ein Schlüsselnr. Problem ist, dann müsst ich ja die ganzen
Als Antwort auf: hm, wenn das ein Schl?sselnr. Problem ist, dann m?sst ich ja die ganzen von M5 Eddie am 22. M?rz 2008 19:36:24:
>Jahre das Geld zur?ckbekommen? 
Da w?rd ich nicht drauf hoffen! Aber so schnell wie m?glich umschl?sseln lassen, bzw. nen KLR nachr?sten, dann zahlste nur noch 130? im Jahr.
Gru?, Christian
gesamter Thread:
- Habe U-Kat - 320i , Bj. 87 - M5 Eddie, 22.03.2008, 12:38
- Re: Habe U-Kat - 320i , Bj. 87 - BMWMartin, 22.03.2008, 12:40
- Welche Schadstoff-Stufe hast Du ? .. etwa "E2" = Euro 1 oder was ? - FrankGo ., 22.03.2008, 13:29
- Re: Welche Schadstoff-Stufe hast Du ? .. etwa "E2" = Euro 1 oder was ? - M5 Eddie, 22.03.2008, 17:24
- Welche Schadstoff-Stufe hast Du ? .. etwa "E2" = Euro 1 oder was ? - FrankGo ., 22.03.2008, 13:29
- ja kann man nu dagegen was machen oder soll ich die - M5 Eddie, 22.03.2008, 18:35
- U-Kat gabs bei BMW nicht. Darum vermutlich eher G-Kat mit Schlüsselnummerproblem - ChrisAS, 22.03.2008, 19:25
- hm, wenn das ein Schlüsselnr. Problem ist, dann müsst ich ja die ganzen - M5 Eddie, 22.03.2008, 19:36
- ok, habe wohl nen G-Kat der ersten Generation - M5 Eddie, 22.03.2008, 19:43
- Re: hm, wenn das ein Schlüsselnr. Problem ist, dann müsst ich ja die ganzen - ChrisAS, 22.03.2008, 20:13
- hm, wenn das ein Schlüsselnr. Problem ist, dann müsst ich ja die ganzen - M5 Eddie, 22.03.2008, 19:36
- Re: Habe U-Kat - 320i , Bj. 87 - BMWMartin, 22.03.2008, 12:40