Teil OT: E36 Motorenfrage
Morgen Allerseits!
Mitteilungsbed?rfnis + Fragen: Ich suche ein Alltagsauto (nat?rlich BMW dachte ich noch vor einiger Zeit) und habe mich damit vor 3 Wochen auf eine haneb?chene Odyssey begeben. Zuerst sollte es ein E30 318is sein - habe ich aber schnell aufgegeben, da die wenigen gesichteten Wagen entweder zu teuer oder einfach reif f?r die Presse waren. Nun suche ich einen compacten E36 316i/318Ti und m?chte dies auch am liebsten nach 5 besichtigten Autos (weit ?ber 1.000km quer durch NRW), zahlreichen Anrufen sowie zig Stunden in den Anzeigenm?rkten auch aufgeben. Gibt es eigentlich NUR NOCH L?GNER UND ABZOCKER??? Details m?chte ich mir lieber verkneifen, habe langsam echt keinen Bock mehr davon zu sprechen. Bevor ich zu einer anderen Marke greifen muss (bitte nicht) noch diese Fragen zu einem gesteren in K?ln besichtigten 3er, der so einigerma?en ok war:
318Ti, Bj. 95, nachvollziehbare 127tkm und 2 Besitzer. Wenn ich dem (privaten) Verk?ufer glauben mag ist das Auto weder von ihm noch vom Erstbesitzer ?ber 3.000 U/min gedreht worden.
Habe bei der Probefahrt festgestellt, dass ich in verschiedenen 316i gesessen habe, die deutlich besser gingen - total tr?ger Anzug. Motor lief an sich aber ruhig und normal. Kann es sein, dass der Motor durch untertouriges Fahren so lahm wird? Wichtiger: W?rde man ihn wieder fit bekommen? Kann die Tr?gheit auch durch was anderes kommen?
Letzte Frage: Der Motor hatte vorne am Block (untere H?lfte) einen ?lpelz. Sowas hatte ich bei einem anderen Ti auch schon gesehen. Konnte nicht genau erkennen wo der Motor es rausdr?ckt, es kam aber beispielsweise nicht von "oben" - wie Ventildeckeldichtung. Der PKW Stellplatz war trocken. Ist diese ?lundichtigkeit bei dem Motor ein bekannter Mangel? Im T?V-Bericht von 12/07 ist der ?lverlust als geringer Mangel eingetragen.
So, nun genug, ich hoffe jemand kann mir was dazu sagen. Vielen Dank (auch f?rs zuh?ren 
) Patrick
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- Teil OT: E36 Motorenfrage - TeaK325, 11.03.2008, 07:39