e30.de - Archiv @ wittnet.de

Erklärung inside

verfasst von HannesETA, 04.03.2008, 18:17

Als Antwort auf: OT: VW Radlager wechseln von Tommy W. am 04. M?rz 2008 17:53:23:


Werkzeug: Schraubendreher (zum Reinigen der Nuten)
30er oder 32er Nu?
Seegeringzange
Bunsenbrenner (hilft beim L?sen, wenns Radlager zerf?llt)
Presse (wegen Presspassung)
WD 40
Bierchen oder Kaffee


Federbein ausbauen (oder nur Lagerbock, je nach Baujahr)
Radnabe rausklopfen
Seegeringaufnahme mit Schraubendreher reinigen und EINSPR?HEN
Seegerringe rausarbeiten (meistens stark eingerostet)
Radnabe: falls teil des Lagers draufklemmt, den lagerring mit dem Bunsi anw?rmen und mit Mei?el runterschlagen (flott, um W?rmeleitung auf die Nabe zu vermeiden)

Rauchpause (kaffee oder Bier antesten)

Jetz ab zur Presse und Lager rausdr?cken (von Innen zur Au?enseite)
Seegeringaufnahme jetz ganz reinigen und EINSPR?HEN
Lager auf den Seegering B?ndig einpressen
Zweiten Seegering einsetzen
Jetz nabe einpressen
Zusammensetzen

(Achtung, nicht zu stark an der Antriebswelle rucken, um sie nicht auseinanderzubauen)

Bier oder Kaffee austrinken!

Fertich!

Gr??e

gesamter Thread:

• OT: VW Radlager wechseln - Tommy W., 04.03.2008, 17:53
  • Erklärung inside - HannesETA, 04.03.2008, 18:17
    • Re: Erklärung inside - Tommy W., 04.03.2008, 18:32
      • Re: Erklärung inside - Marko327iC, 04.03.2008, 18:42
        • Re: Erklärung inside - Tommy W., 04.03.2008, 19:10
          • Re: Erklärung inside - Marko327iC, 04.03.2008, 19:19
            • Re: Erklärung inside - Tommy W., 04.03.2008, 20:10