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Re: Nochmal 2 Fragen zum Wechsel des Heizungswärmetauscher

verfasst von E30-SCHRAUBER, 03.03.2008, 01:08


Als Antwort auf: Nochmal 2 Fragen zum Wechsel des Heizungsw?rmetauscher von Christian H?hne am 03. M?rz 2008 00:21:35:


>Hallo,
>also mein Heizungsw?rmetauscher ist ja undicht und soll gewechselt bzw. repariert werden. Da ich ein Auto mit Klimaanlage habe, l??t sich laut dem E30-Schrauber der Tauscher ?ber den Fahrerfu?raum aus dem Heizungskasten rausziehen ohne das Armaturenbrett auszubauen.
>Frage 1: Da ich beim Ausbau den Fahrerfu?raum nicht unter Wasser setzen will, w?rde ich gern wissen, wieviel K?hlwasser abgelassen werden muss und wo ich das am besten mache?

<b>wasser am motor ablassen bis an den schl?uchen zum heizungskasten nix mehr rauskommt und dann am tauscher 2 schl?uche dran, einen in den eimer, den anderen durchpusten bis kein wasser mehr kommt

dann gibts fast keine sauerei im innenraum, ich t?t trotzdem ne folie reinlegen und paar elefantentempos dr?ber, weil bisschen sauerei wird immer</b>

>Frage 2: Vorsicht, Anf?ngerfrage! Angenommen, ich beginne mit dem Ausbau des Tauschers ohne K?hlwasser abzulassen, dann l?uft doch nur der kleine K?hlwasserkreislauf leer, wenn der Motor nicht gestartet wird, oder? Der Rest des K?hlwassers wird doch durch das Thermostat daran gehindert, in den Innenraum zu flie?en?

<b>das thermostat hat damit nix zu tun, dir l?uft da nicht allzuviel weg, weil die wasserschl?uche relativ weit oben im k?hlsystem enden, das kann also nur bis zu diesem niveau ablaufen, der rest bleibt drin

trotzdem das wird ne sauerei, aber wenn du es auf die weise unbedingt probieren willst, dann klemme wenigstens die k?hlerschl?uche zum heizkasten im motorraum mit ner schraubzwinge oder so ab, dann kommt nur das was im tauscher ist

besser ist nat?rlich den tauscher leerpusten, s.o.</b>

>Falls ne absolut unsinnige Frage dabei ist, schon mal sorry!
>Gr??e
>Christian

<b>

&T*</b>



 

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