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Re: VfL Coupe auf NfL mit ETA Kat Motor Fragen über Fragen m.T.

verfasst von ChrisAS, 01.03.2008, 15:08


Als Antwort auf: Re: VfL Coupe auf NfL mit ETA Kat Motor Fragen ?ber Fragen m.T. von Schumuckl am 01. M?rz 2008 14:28:18:


>>So jetz hab ich mein fr?hes 83er 320iA Coupe auf Facelift umgebaut und dabei Festgestellt, da? die NFL Plastikstange am Heck gek?rzt werden mu?!

Pfui Sch?m Dich. Sowas macht man nicht. Guck Dir mal das Heckblech an! Das sieht doch ganz anders aus als beim NFL und es ist viel kleiner.

>>Warum is das so?

Heckblech und Radl?ufe anders.

>>is das Heck beim NfL l?nger?

Anders.

><b>Die Karosse ist nicht l?nger, aber die hinteren Radausschnitte sind unterschiedlich. Ausnahme Cabrio wo auch das VFL die "NFL Radausschnitte" hat, deshalb gab es auch VFL Cabrios mit MT2, was an einer VFL Limo nicht passt (wie du ja festgestellt hast).</b>

Ist so nicht ganz richtig. Das VFL Cabrio hat zwar den NFL Radlauf, aber der ?bergang vom Radlauf zum Heckblech ist anders. Darum gibt es f?r die VFL-MTech2 Cabrios eine Extra Hecksch?rze (siehe ETK). Die "normale" M-Tech2 Sch?rze passt nicht 100%, sieht gebastelt aus.

>>Passen die eFH Motoren vorn aus einem Viert?rer NfL ins VfL Coupe?
><b> Nein, Der eine hat Scherenheber der andere Spindelheber</b>

Scheiben mittauschen, dann m?sste es gehen.

Gru?, Christian


 

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