DANKE! (kt)
Als Antwort auf: Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" von Toolo am 22. Februar 2008 12:53:33:
>Es gibt f?r die modernen Fzg. unterschiedlich schwere Schaltkn?ufe f?r versch. Motorisierungen um die Vibration des Schaltknaufs/Gest?nges zu mindern ,nicht mehr und nicht weniger!
>Diesel=mehr Vibrationen=schwerer
>Ist f?r den E30 eigentlich total ohne Belang!
gesamter Thread:
- Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - E30Wien, 22.02.2008, 12:26
- Das ist wie mit dem M-Technik Racing-Luftgitter vom 325i Ölkühler (kt) - Gustl, 22.02.2008, 12:31
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:41
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - E30Wien, 22.02.2008, 12:43
- Alf.. du hast die CheckControl im Radioschacht? - Steff 320i, 22.02.2008, 12:49
- Ohne Himmel - wohin sonst ? ;-) - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:57
- in den mülleimer und die uhr gleich mit! rennwagen braucht sowas nich! :-) - DrPepperM3T, 22.02.2008, 13:00
- hä? die uhr braucht man doch für die rundenzeiten ;)) (kt) - Patric@318i, 22.02.2008, 15:18
- Genau,ist nicht wichtig zu wissen ob man Öl oder Wasser verliert;-) - Kombinator, 22.02.2008, 16:08
- Re: Genau,ist nicht wichtig zu wissen ob man Öl oder Wasser verliert;-) - Tino350i aus Karlsruhe, 22.02.2008, 17:42
- in den mülleimer und die uhr gleich mit! rennwagen braucht sowas nich! :-) - DrPepperM3T, 22.02.2008, 13:00
- Ohne Himmel - wohin sonst ? ;-) - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:57
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - Toolo, 22.02.2008, 12:53
- DANKE! (kt) - E30Wien, 22.02.2008, 13:44