Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung"
Als Antwort auf: Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" von Alf Dickhaut am 22. Februar 2008 12:41:15:
OK, soweit war mir das klar. Ich bezog mich auf den klassischen "ovalen" Lederschaltknauf, wie er auch heute mehr oder weniger noch verwendet wird. Und dabei wusste ich eben nicht, ob es von dieser Ausfuehrung leichte und schwere Modelle gab. Aber ok, ich werde einfach mal bestellen.
gesamter Thread:
- Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - E30Wien, 22.02.2008, 12:26
- Das ist wie mit dem M-Technik Racing-Luftgitter vom 325i Ölkühler (kt) - Gustl, 22.02.2008, 12:31
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:41
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - E30Wien, 22.02.2008, 12:43
- Alf.. du hast die CheckControl im Radioschacht? - Steff 320i, 22.02.2008, 12:49
- Ohne Himmel - wohin sonst ? ;-) - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:57
- in den mülleimer und die uhr gleich mit! rennwagen braucht sowas nich! :-) - DrPepperM3T, 22.02.2008, 13:00
- hä? die uhr braucht man doch für die rundenzeiten ;)) (kt) - Patric@318i, 22.02.2008, 15:18
- Genau,ist nicht wichtig zu wissen ob man Öl oder Wasser verliert;-) - Kombinator, 22.02.2008, 16:08
- Re: Genau,ist nicht wichtig zu wissen ob man Öl oder Wasser verliert;-) - Tino350i aus Karlsruhe, 22.02.2008, 17:42
- in den mülleimer und die uhr gleich mit! rennwagen braucht sowas nich! :-) - DrPepperM3T, 22.02.2008, 13:00
- Ohne Himmel - wohin sonst ? ;-) - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:57
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - Toolo, 22.02.2008, 12:53
- DANKE! (kt) - E30Wien, 22.02.2008, 13:44