Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung"
Als Antwort auf: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" von E30Wien am 22. Februar 2008 12:26:44:
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>Was ist beim originalen E30-Schaltknauf unter der "schweren Ausfuehrung" zu verstehen? In ebay-Auktionen findet sich immer wieder diese Beschreibung. Und dazu der Zusatz: Speziell fuer Dieselfahrzeuge geeignet. Gibt es tatsaechlich unterschiedliche Ausfuehrungen der Schaltknaeufe?
Nat?rlich gab es verschiedene Formen von Schaltkn?ufen und somit unterschiedliche Gewichte...
Der runde Plastikschaltknauf ist der leichteste, dann gab es die Leder Variante, dann den ovalen, etc...
Aber die Frage ist (wenns nicht auf das Gewicht ankommt) eher, was einem besser in der Hand liegt...
Alf
gesamter Thread:
- Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - E30Wien, 22.02.2008, 12:26
- Das ist wie mit dem M-Technik Racing-Luftgitter vom 325i Ölkühler (kt) - Gustl, 22.02.2008, 12:31
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:41
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - E30Wien, 22.02.2008, 12:43
- Alf.. du hast die CheckControl im Radioschacht? - Steff 320i, 22.02.2008, 12:49
- Ohne Himmel - wohin sonst ? ;-) - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:57
- in den mülleimer und die uhr gleich mit! rennwagen braucht sowas nich! :-) - DrPepperM3T, 22.02.2008, 13:00
- hä? die uhr braucht man doch für die rundenzeiten ;)) (kt) - Patric@318i, 22.02.2008, 15:18
- Genau,ist nicht wichtig zu wissen ob man Öl oder Wasser verliert;-) - Kombinator, 22.02.2008, 16:08
- Re: Genau,ist nicht wichtig zu wissen ob man Öl oder Wasser verliert;-) - Tino350i aus Karlsruhe, 22.02.2008, 17:42
- in den mülleimer und die uhr gleich mit! rennwagen braucht sowas nich! :-) - DrPepperM3T, 22.02.2008, 13:00
- Ohne Himmel - wohin sonst ? ;-) - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:57
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - Toolo, 22.02.2008, 12:53
- DANKE! (kt) - E30Wien, 22.02.2008, 13:44