Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung"
Was ist beim originalen E30-Schaltknauf unter der "schweren Ausfuehrung" zu verstehen? In ebay-Auktionen findet sich immer wieder diese Beschreibung. Und dazu der Zusatz: Speziell fuer Dieselfahrzeuge geeignet. Gibt es tatsaechlich unterschiedliche Ausfuehrungen der Schaltknaeufe?
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- Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - E30Wien, 22.02.2008, 12:26
- Das ist wie mit dem M-Technik Racing-Luftgitter vom 325i Ölkühler (kt) - Gustl, 22.02.2008, 12:31
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:41
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - E30Wien, 22.02.2008, 12:43
- Alf.. du hast die CheckControl im Radioschacht? - Steff 320i, 22.02.2008, 12:49
- Ohne Himmel - wohin sonst ? ;-) - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:57
- in den mülleimer und die uhr gleich mit! rennwagen braucht sowas nich! :-) - DrPepperM3T, 22.02.2008, 13:00
- hä? die uhr braucht man doch für die rundenzeiten ;)) (kt) - Patric@318i, 22.02.2008, 15:18
- Genau,ist nicht wichtig zu wissen ob man Öl oder Wasser verliert;-) - Kombinator, 22.02.2008, 16:08
- Re: Genau,ist nicht wichtig zu wissen ob man Öl oder Wasser verliert;-) - Tino350i aus Karlsruhe, 22.02.2008, 17:42
- in den mülleimer und die uhr gleich mit! rennwagen braucht sowas nich! :-) - DrPepperM3T, 22.02.2008, 13:00
- Ohne Himmel - wohin sonst ? ;-) - Alf Dickhaut, 22.02.2008, 12:57
- Re: Schaltknauf - "schwere Ausfuehrung" - Toolo, 22.02.2008, 12:53
- DANKE! (kt) - E30Wien, 22.02.2008, 13:44