e30.de - Archiv @ wittnet.de - Re: Das ist ja nich mein Wagen

Re: Das ist ja nich mein Wagen

verfasst von Tommy W., 11.02.2008, 19:01

Als Antwort auf: Das ist ja nich mein Wagen von Matze330i am 11. Februar 2008 18:52:26:

Das Gewindefederbein ist k?rzer als das normale und hat keinen Begrenzer, deswegem federn das ein bis der Arzt kommt ;-) Dann gehts bei dir vorher auf Block, bei der Feder oder am D?mpfer....und deswegen hast du das Problem nicht.
Gru?

>Meiner ist ca 2 cm tiefer evtl auch 3. Bei dem von Ace fehlt ja die komplette Front. Und ich sch?tze mal das sind gut 40kg. Ich habe kein Gewinde, die Federn sind tief genug. Und beim Gewinde kann es ja auch nicht weiter einfedern, solange Koni (oder wer auch immer)keine k?rzeren D?mpferpatronen baut.

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@Matze und andere Tiefflieger - Tommy W., 11.02.2008, 17:58
- Re: @Matze und andere Tiefflieger - Matze330i, 11.02.2008, 18:21
  - Re: @Matze und andere Tiefflieger - AceVentura, 11.02.2008, 18:28
    - Oder so ;-) - Matze330i, 11.02.2008, 18:34
      - Re: Oder so ;-) - Tommy W., 11.02.2008, 18:46
        Das ist ja nich mein Wagen - Matze330i, 11.02.2008, 18:52
        Re: Das ist ja nich mein Wagen - Tommy W., 11.02.2008, 19:01
        Re: Das ist ja nich mein Wagen - Straumann, 11.02.2008, 19:06
        Re: Das ist ja nich mein Wagen - Tommy W., 11.02.2008, 19:15
        Re: Das ist ja nich mein Wagen - Straumann, 11.02.2008, 19:18
        Re: Das ist ja nich mein Wagen - Tommy W., 11.02.2008, 19:28
        Re: Das ist ja nich mein Wagen - Matze330i, 11.02.2008, 19:08
        Re: Das ist ja nich mein Wagen - Tommy W., 11.02.2008, 19:16
        Re: Das ist ja nich mein Wagen - E30-SCHRAUBER, 11.02.2008, 19:41
        Re: Das ist ja nich mein Wagen - Tommy W., 11.02.2008, 19:44
        Re: Oder so ;-) - AceVentura, 11.02.2008, 18:58
        Re: Oder so ;-) - E30-SCHRAUBER, 11.02.2008, 19:38
  - Hier mit Bild - Matze330i, 11.02.2008, 23:20
    - Matze du hast einen, wenn nicht den geilsten E30. - Mike, 12.02.2008, 08:15
      - Bild vergessen: - Mike, 12.02.2008, 08:16