Re: OK, danke dir! Noch eine Frage zum Diff im 318is...
Als Antwort auf: OK, danke dir! Noch eine Frage zum Diff im 318is... von Dominik335iT am 09. Februar 2008 12:51:46:
...entgegen der allgemeinen Forumsmeinung: Diff wechseln, je nach Strecke :o) wir wechseln zwischen 5.44er von der M-GmbH (da drehen die Semi-Slicks trotzdem kaum durch und der 1.Gang bleibt nutzbar) oder f?r l?ngere, gerade Passagen das 4.10er.
Gibt leider keine Eierlegendewollmilch?bersetzung. Es gibt Passagen da is das Kurze gut und auf anderen Strecken schaltet man sich damit "tot". Der Unterschied zwischen 4.10 und 4.27 is zwar "sp?rbar" aber nicht die Welt. Gru?
gesamter Thread:
- Passt eine E36-Benzinpumpe im NFL-E30 (m.B.) - Dominik335iT, 09.02.2008, 12:37
- wenn dann nur mit ziemlicher Fummelei, glaub die war im Durchmesser bisschen zu (kt) - dick, Gruß Falk TC, 09.02.2008, 12:43
- OK, danke dir! Noch eine Frage zum Diff im 318is... - Dominik335iT, 09.02.2008, 12:51
- Re: OK, danke dir! Noch eine Frage zum Diff im 318is... - Falk TC, 09.02.2008, 13:03
- OK, danke dir! Noch eine Frage zum Diff im 318is... - Dominik335iT, 09.02.2008, 12:51
- ja, aber - BMWMartin, 09.02.2008, 13:34
- wenn dann nur mit ziemlicher Fummelei, glaub die war im Durchmesser bisschen zu (kt) - dick, Gruß Falk TC, 09.02.2008, 12:43