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Re: 325i Touring (5 gang Sport) mit 3,25 oder 2,79 er Diff

verfasst von abbakus, 07.02.2008, 09:04


Als Antwort auf: 325i Touring (5 gang Sport) mit 3,25 oder 2,79 er Diff von MarioK am 06. Februar 2008 22:32:58:


Schau zu, dass das Differenzial nicht zu lang sein wird!
Da hast Du dauerhaft keinen Spass dran, und Geld kostet es auch.

Beispiel, was bei zu langer Uebersetzung bei rauskommt
Eines meiner ehemaligen Aussendienstautos mussste bei ca. 80000 km auf Garantie einen neuen Motor bekommen (durch Werkstatt ausgeloester Brandschaden). Die gesamte Peripherie wurde damals direkt ersetzt, auf einen Ersatzmotor musste ich mehr als 4 Wochen warten. Also wurde anschliessend "nur noch" der Grundmotor ausgetauscht. In der Zeit direkt nach dem Brandschaden konnte ich mit dem "geschaedigten" Motor keinen Unterschied zu vorher zu bemerken.

Der urspruengliche Motor (90 PS Nennleistung, irgendwann vorher gemessene 97 PS) lag von der Serienstreuung sehr weit am oberen Ende, wogegen der neue Motor eher knapp am unteren Ende der Bandbreite lag (88 PS auf gleichem Pruefstand gemessen).

Auswirkung:
Das Auto wirkte staendig lahm(er) im Vergleich zu vorher
Es wurde in jeder geringsten Steigung zurueckgeschaltet, wo der Originalmotor noch sauber duchzog
Aufgrund der gefuehlten Minderleistung wurde deutlich mehr angegast >> Durchschnittlicher Mehrverbrauch ab Motorwechsel sprunghaft um 1,5L angestiegen

Das war genau das gleiche Verhalten, als ob man ein laengeres ungeeignetes Differenzial montiert haette damals - zumindest fuehlte es sich so an.


 

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