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Re: Pleuellagerschalen beim M20 B25 wechseln lassen

verfasst von abbakus, 05.02.2008, 16:11


Als Antwort auf: Pleuellagerschalen beim M20 B25 wechseln lassen von dreizwonull am 05. Februar 2008 15:36:02:


>Moin Leute, ich habe mich eben erkundigt, was es kosten w?rde, wenn ich bei meinem 325i die Pleuellagerschalen wechseln lassen w?rde.
>Also eine Lagerschale kostet original bei BMW 10? + Mehrwert, die ganze Geschichte w?rde insgesamt ca 1000? kosten. Incl. ?l und Dichtungen und so.
<b>Diesen Preis halte ich fuer deutlich ueberzogen. Baut der Gute dazu den Motor aus und gibt ihn weg zu einem Motorenbauer???
Haupt- und Pleuellagerschalen sowie die Oelwannendichtung sollten zusammen nicht mehr als EUR 300.- kosten, im Zubehoer sogar deutlich weniger. Somit blieben mindestens EUR 700.- fuer 2-3 Stunden Arbeit. Guter Stundensatz.</b>
>Nun schwitzt leider auch noch meine Kopfdichtung nach au?en (vorne beim Z?ndverteiler).
<b>Sicher, dass das wirklich von der Kopfdichtung kommt und nicht von Ventildeckeldichtung, Simmering hinter dem Nockenwellenrad oder den Kipphebelwellen?</b>

>Wenn die Kopfdichtung mit gewechselt werden w?rde, incl. Ventilschaftdichtungen und so, bin ich mit noch mal 500? dabei.
<b>Oelwanne ab und Lagerschalen wechseln soll nen 1000er kosten, und Kopf runter incl. Ventilschaftabdichtungen dann 500.- Da stimmt die Relation nicht. Ich denke, dass fuer die Kopfarbeiten mehr Zeit aufgewendet werden muss als fuer den "einfachen" Lagerschalenwechsel. Wobei (nach BMW-Vorgaben) ja auch noch der Zahnriemenwechsel dazugehoert</b>
>Also, eine Motorrevision in einer Fachwerkstatt mit original BMW Ersatzteilen w?rde 1500? kosten.
>Was haltet Ihr davon, wo liegt so was normalerweise?
<b>Meiner Meinung nach wuerde die Kopfueberholung mit EUR 500.- akzeptabel erscheinen, vorausgesetzt ZR etc. sind anschliessend ebenfalls erneuert. Immerhin faellt auch ein kompletter Dichtsatz und vermutlich das Planen des Kopfes sowie einiges an Arbeitszeit... Fuer den Unterbau sollte aber meiner Meinung nach max. 400-500 EUR ausreichend sein, je nachdem ob Original- oder Zubehoerteile verbaut wuerden.</b>



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