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Re: Sandtler 60/40 Kit, Kreuzspeichen 205/55-15 und 5mm Platten vo. 15mm hinten Kotf

verfasst von E30-SCHRAUBER, 04.02.2008, 16:32


Als Antwort auf: Sandtler 60/40 Kit, Kreuzspeichen 205/55-15 und 5mm Platten vo. 15mm hinten Kotf von Ring-Tobi am 04. Februar 2008 16:23:07:


kommt drauf an wie deine reifen ausfallen, bei manchen schleifts bei manchen nicht, siehste doch wenn du es mal probierst, rad dran, keine feder rein und den lenker mal anheben bis das rad dann irgendwo im radhaus anliegt, dann weisste wo die stellen zum nacharbeiten sind

dieses ewige "vorher rumgefrage" was wo "ohne bearbeiten" mit welcher scheibe passen k?nnte ist doch der gleiche unsinn wie die frage "40/40 oder 60/40" ohne den federntyp mit zu nennen, das f?llt nicht alles gleich aus und die e30 sind oft auch sehr "unsymmetrisch" das heisst es passt links super und rechts klemmt es dann

ich leg die immer an und den innenkoti auch, damit es richtig einfedern kann ohne dass man gleich mit begrenzern rumoperieren muss

und ich frag auch nicht vorher, sonder ich probier es GLEICH selber aus ;-)))

&T*





>Hey Leute,
>wenn ich die Tage mein Sandtler Kit einbaue, muss ich dann mit folgender Kombination vorne / hinten die Kanten umlegen?
>- 60/40 G&M Federn
>- 0,5? Sturzkorrekturlager vorne
>- Original Kreugspeichen mit Originalreifengr??e
>- 5mm Spurplatten vorn wg. Alpinabremse
>Vorne werde ich sicher die Kanten umlegen m?ssen, da jetzt schon ohne die Sturzkorrekturlager die Reifen beim Einschlagen und Einfedern am Kotfl?gel schrabben.
>Reicht es dann, die Kanten umzulegen oder muss man die Kotfl?gel dann noch ziehen oder sogar "Bleche zur Erweiterung" einschweissen lassen?
>Wie sieht das hinten aus. Da sollten 30mm Spurplatten (Achse) drauf. Passt das so einfach oder muss man da auch die Kanten umlegen oder sogar ziehen?!?



 

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