Re: Kabelbrand am DME Relais
Als Antwort auf: Kabelbrand am DME Relais von Andy_Garcia_Lopez am 04. Februar 2008 07:46:24:
das ist ein standardeinbaufehler beim motorwexel
so etwas kann man verhindern
1. indem man beim motortausch M20 auf M20 immer den motorkabelbaum benutzt, der im eigenen auto war, und NICHT den benutzt der am neuen motor dran war
2. indem man VOR dem anstecken eines ANDEREN motorkabelbaums am eigenen auto die pinbelegung beider seiten des motorsteckers abgleicht
&T*
>Morgen,
>habe ein klienes Problem nach Motorumbau. Fahrzeug 320i Cabrio EZ 88, Motor vermutlich nicht mehr original. Habe diesen Motor durche einen 320i Motor aus einem anderen CAbrio ebenfalls EZ88 ersetzt. Beim ersten Startversuch qualmte es leider aus dem Motorraum,und zwar ist eines der zwei rot/blauen Kabel die ans DME Relais gehen abgebrannt. Es gehen zwei rot/blaue Kabel an einen Kontakt, laut dem mir zur Verf?gung stehenden Schaltplan f?hren beide Kabel zur Motronik.
>An dem Kabelbaum des ausgebauten Motors ist nur ein rot/blause Kabel am DME Relais. Nachdem ich das abgebrannte Kabel durchgeschnitten hatte lief der Motor einwandfrei.
>Ist das ein bekanntes Problem ? Inkompatibilit?t zwischen den Kabelb?umen ?
>Bin f?r jeden Hinweis dankbar.
>Gr??e
>Andreas
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- Kabelbrand am DME Relais - Andy_Garcia_Lopez, 04.02.2008, 07:46
- Re: Kabelbrand am DME Relais - E30-SCHRAUBER, 04.02.2008, 09:46
- öööhm *fingerheb* - Mathes 318iA/325iT, 04.02.2008, 10:16
- Re: Kabelbrand am DME Relais - E30-SCHRAUBER, 04.02.2008, 09:46