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Re: Funktion Zusatzluftschieber

verfasst von E30-SCHRAUBER, 29.01.2008, 12:47

Als Antwort auf: Funktion Zusatzluftschieber von Mr.Burns am 29. Januar 2008 12:28:08:


beim m10 ist das ein einfacher elektrisch beheizter steller, kalt l?sst er etwas mehr luft durch, um die leerlaufdrehzahl halten zu k?nnen

durch die elektrische heizung schliesst der dann so langsam bis er ganz unwirksam wird

grundstellung kann man mit der einstellschraube machen, da gibt es ein einstellmass, man muss die schl?uche abmachen und sieht dann wie weit der offen ist

&T*






>Hallo, ich will meinen Zusatzkluftschieber beim M10 testen, habe gestern probiert nach dem kaltstart den schlauch zusammen zu dr?cken jedoch dank meines zarten k?rpers war das kaum schaffbar da die zu hart sind zum dr?cken f?r mich.
>im warmen gings besser, brachte aber keine ?nderung im leerlauf.
>Frage: Wie ist der Schieber angesteuert? Motor war beim letzten abstellen warm also sollte der Zusatzluftschieber ja geschlossen sein, wenn ich diesen jetzt ausbaue ohne die z?ndung anzudrehen seh ich das dieser geschlossen ist?
>und wenn ich ihn angeschlossen habe die z?ndung anschalte sollte er aufmachen richtig?
>Oder ver?ndert der sich ohne Z?ndung?
>Bin f?r jeden Tipp dankbar.
>MFG
>STEPHAN aus Wien

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• Funktion Zusatzluftschieber - Mr.Burns, 29.01.2008, 12:28
  • Re: Funktion Zusatzluftschieber - E30-SCHRAUBER, 29.01.2008, 12:47
    • Re: Funktion Zusatzluftschieber - Mr.Burns, 29.01.2008, 13:02
      • Re: Funktion Zusatzluftschieber - E30-SCHRAUBER, 29.01.2008, 14:18
        • Re: Funktion Zusatzluftschieber - Mr.Burns, 29.01.2008, 15:39