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Ja er soll!

verfasst von Chris324td, 26.01.2008, 01:00


Als Antwort auf: Re: Vielleicht kann er ..... soll er denn ? von E30-SCHRAUBER am 25. Januar 2008 14:07:21:


Danke Gert!

Vielleicht kannst du mir noch die richtigen Koni Nummern geben f?r das Cabrio mit 60/40 G&M, ohne diesen niedergasdruck irgendwas.
W?re sehr nett von dir.

Was meinst du, ist H&R 60/40 um so vieles schlechter als G&M?

Ist es nonens bei einem Cab mit 127.000km die original D?mpfer gegen Koni?s zu tauschen?
Da du ja immer schreibst, das man dann sein Auto nimmer kennt und das um so viel besser zu fahren sei, und er mir halt vorne um ne Spur tiefer( statt 30 halt 60) wesentlich besser gefallen w?rde, habe ich dran gedacht.

Zwegs reifen hab ich mir auch alle m?glichen Gedanken gemacht, und bin dann bei 205/50 stehen geblieben, weil alles andere noch mehr Schei?e ist und es keine 225/45/15 mehr gibt.

Und 16er BBS sind auch net recht zu bewerkstelligen, weil 15er Stern: NEIN
umschweissen: NEIN
Radh?user ziehen: NEIN
Lochkreisadapter oder Spurplatten: NEIN

Also 15er 7J15 ET16 und 8J15 ET18 fahren und passt.

mfg Chris

>> Sind G&M Federn rot??
><b>ja sind se, immer sogar</b>
>>mfg Chris
>>>Ich bin im Begriff das Fahrwerk meines Cabrios zu erneuern. Zur Zeit sind H&R 40/40 mit original-D?mpfer verbaut.
>>>Ich dachte an Koni gelb:
><b>40mm .... da werden wieder alle schreien: BILSCHWEINE !!! nehmen *g*</b>
>>>Vorderachse: 20mm gek?rzt 8641-1210Sp
><b>m?ssens die von aussen verstellbaren 2-rohr niedergasdruck sein ?</b>
>>>Hinterachse: 20mm gek?rzt 26-1196SP
><b>m?ssens die 1-rohr hochdruckgaser sein ?</b>
>>>Dazu (weil H&R schon eingetragen sind) einen Satz H&R 60/40.
><b>dann w?rd ich den gedanke an BILSCHWEINE wieder streichen *g*</b>
>>>Lieg ich damit richtig, oder ist das zu hart f?rs Cabrio?
><b>eigentlich ist alles zu hart f?r das e30weich cabrio, auch serie ist zu hart</b>
>>>K?nnt ihr mir vielleicht Erfahrungen schildern?
><b>die erfahrung sagt, dass man schon 60mm runter kann, ist eben dann bisschen h?rter als es so schon ist, daf?r liegts besser</b>
>>>Bereifung ist 7/8J 15 BBS RS mit 205/50/15 rundum.
><b>da w?rd ich nun ne mischbereifung drauf machen, schon aus optischen gr?nden
>185/55 und 205/50 aber da geht das gejammer wieder los .... 185-er ....
>195/50 und 215/45 aber da geht das gejammer wieder los .... 195/50 zu klein
>195/55 und 215/50 aber da geht das gejammer wieder los .... gibt kaum 215-er
>205/55 und 225/50 aber da geht das gel?ster wieder los .... vollballon
>gar nicht so einfach das ganze, ich hab 185/55 und 205/50 f?rn winter genommen, weils die gr?ssen noch so halbwegs als winterschlurren gibt
>&T*</b>
>>>mfg Chris



 

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