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Dringend (M20B20) Auskenner im Kasseler Raum benötigt!

verfasst von Benson, 25.01.2008, 23:20



Moin!

Ich bin vorhin von Fulda nach Kassel zur Freundin geflogen...Wer die Kasseler Berge in Verbindung mit relativ wenig Verkehr kennt, wird sich denken k?nnen, wie es zuging... :)
Ich habe ihn schon ziemlich fliegen lassen (320i, 09/1990), 3 oder 4 mal 220 und ziemlich viel 180-200...insgesamt sicherlich 5-7 Minuten Vollgas bei um die 6000rpm...
Ich bin halt nach wie vor der Meinung, dass ein Motor sowas aushalten muss...

Naja, die Packung habe ich dann am Ende bekommen.
Am Anfang der 120er Beschr?nkung vorm Kasseler Rasthof habe ich ausgekuppelt, damit er sich kurz von der Drehzahl erholen kann...
Da isser einfach ausgegangen...Also wieder gestartet, angegangen ist er auch...
Zur Sicherheit bin ich dann auf den Rastplatz und da habe ich es das erste mal geh?rt...er klappert
Bei ca. 1800rpm f?ngt er an, ziemlich ?bel zu klappern...?hnlich der eingelaufenen Nockenwelle beim M40...
Ich habe ihn nicht ?ber 3500 gedreht, seit das Ger?usch da ist...
Es f?ngt wie gesagt bei ca. 1800 an und h?rt dann nicht wirklich auf.
Im Stand/Leerlauf ist nicht zu merken oder h?ren, au?er dass er sich minimalst mehr sch?ttelt als vorher. Er l?uft aber im Leerlauf ruhig und mach keine Ger?usche.
Wenn ich ihn bei 3000rpm oder so den Berg runterrollen lasse, also kein Gas und Schubabschaltung, klappert er ?berhaupt nicht. Auch bei relativ viel Gas, halb bis 3/4 ist es nicht sehr laut/schlimm...Nur bei 1/4, dahingleit-Gas, ist es laut und tut mir unertr?glich weh...
Leistungsverlust ist, soweit man das bei maximal 3000 Umdrehungen und halbgas beurteilen kann, nicht vorhanden.

Was k?nnte das sein?

Ist wie gesagt ein 320i von 09/1990, 219500km, Kopfdichtung ca. 8000 Kilometer alt. Angeblich sah der Motor spitze aus beim Kopfdichtungswechsel, meinte unser Fuldaer E30/BMW "Guru"...

Also, habt ihr ne Ahnung, was das sein k?nnte?
Nockenwelle? Kurbelwellenlager? Oder was anderes?
Und vor allem: Meint ihr, ich kann damit, ganz piano nat?rlich, nach Fulda heimgleiten? Denn hier in Kassel kenne ich niemanden, im ADAC o.?. bin ich nicht und Geld im ?berma? habe ich auch nicht, dass ich ihn mal einfach so hier in die Werkstatt stellen k?nnte und sagen "Macht mal"...

Und im Zweifelsfall...Gibts hier jemanden aus Kassel, der sich auskennst und sich das morgen/Sonntag mal anh?ren/-schauen k?nnte?
Nur um mal ein grobes Urteil abgeben zu k?nnen, ob ich damit bis Fulda fahren kann...Sind 100 Kilometer...

Danke schonmal...Bin da jetzt leicht angfressen, daher bitte ich gewisse Unverst?ndlichkeiten zu entschuldigen...


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