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wenn ich mal meinen Senf dazu geben darf:

verfasst von Robbe318is, 24.01.2008, 16:48


Als Antwort auf: Kaufberatung 318is (mt) von berni320i am 24. Januar 2008 14:42:00:


>Hallo,
>ich habe einen interessanten 318is angeboten bekommen zu dem ich mir ein paar Meinungen einholen wollte. Hier ein die Daten:
>Baujahr 90, 180tkm, T?V/AU bis 10/09, 1.Hand, Schwarz-metallic, NSW, Servo, ZV, ABS, SD,IS-Lippe (vorne und Spoilerchen hinten), 15"Kreuzspeichen inkl. neuem Ersatzrad, 15" Alus f?r Winter mit dabei, Kopfst?tzen im Fond
>Folgende M?ngel:
>Rost an der Windschutzscheibe und Schiebedach sowie leicht an den Schwellern, Hagelschaden am Dach (nicht schlimm) sonst soweit ok
>Klingt soweit ganz gut, jedoch bin ich mir in Sachen Motor beim 318is nicht sicher auf was ich da achten muss (kenn mich nur mit 6 Zylinder gut aus), wie ist es mit Pleullager und Steuerkette etc. wann sollten die gemacht werden und was ist am 318is generell anf?llig, was sollte ich mir nochmal genauer anschauen? Noch ist der Motor original und da wurde nichts dran gemacht ausser Service bei BMW halt.
>Und wo kann man einen 318is preism??ig ansetzen?
>Vielen Dank schonmal f?r euren Input!

Ich will nicht immer unehrlichkeit unterstellen, aber 180tkm in 18 Jahren halte ich pers?nlich in den meisten F?llen f?r unrealistisch. Eine solche Laufleistung heisst, das der Wagen im Durchschnitt ca. 10tkm pro Jahr gefahren wurde - f?r meinen Geschmack ist das sehr wenig.
Gut, scheinbar erste Hand, aber die Anzahl der Besitzer ist auch nicht ausschlaggebend, weil im (alten) Brief lediglich steht, auf wen das KFZ zugelassen war/ist und nicht wer mit dem Wagen fuhr.
Wenn der Motor nicht auff?llig schlecht l?uft (wie bereits in anderen Posts erw?hnt) ist das gut, ansonsten muss der Gesamtzustand entscheiden.

Ich w?rde max. 500? zahlen - so meine Meinung, aber wie schon gesagt es ist nur meine Meinung und nicht ma?gebend. ;-)



 

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