wir nehmen 800er und da wo anpoliert wird 2000er...
Als Antwort auf: Mit welcher K?rnung alten Lack anschleifen? von BMW-Andi am 20. Januar 2008 14:13:24:
aber jeder wie er will, geht bestimmt auch anders.
mit der variante haben wir bis jetzt aber noch nie probleme gehabt und die ?berg?nge werden in der regel auch sehr sch?n.
viel erfolg!
gesamter Thread:
- Mit welcher Körnung alten Lack anschleifen? - BMW-Andi, 20.01.2008, 14:13
- Schleifvlies reicht eigentlich ..... oder 400 bis 600er nass - TouringCruiser, 20.01.2008, 14:19
- 400 bis 600? Das gibt Krater! Ich wuerde sagen so ab 1000 aufwärts - abbakus, 20.01.2008, 14:20
- Wieso das denn??? - Toolo, 20.01.2008, 14:36
- Re: Wieso das denn??? - TouringCruiser, 20.01.2008, 14:50
- Re: Wieso das denn??? - Toolo, 20.01.2008, 14:55
- Re: Wieso das denn??? - TouringCruiser, 20.01.2008, 14:50
- Wieso das denn??? - Toolo, 20.01.2008, 14:36
- 400 bis 600? Das gibt Krater! Ich wuerde sagen so ab 1000 aufwärts - abbakus, 20.01.2008, 14:20
- am besten den alten Lack ganz wegschleifen! Gibt später nur Probleme! - hiaz444, 20.01.2008, 14:48
- ???? - TouringCruiser, 20.01.2008, 15:45
- wer hat dir denn das erzählt? wenn es da Probleme gibt dann nur durch schlechte - vorarbeit Schmalzl325i, 20.01.2008, 16:10
- also: - Schmalzl325i, 20.01.2008, 16:13
- wir nehmen 800er und da wo anpoliert wird 2000er... - HubiM42, 20.01.2008, 16:55
- Schleifvlies reicht eigentlich ..... oder 400 bis 600er nass - TouringCruiser, 20.01.2008, 14:19