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Re: Für E30-Schrauber

verfasst von Nemesis, 19.01.2008, 15:05

Als Antwort auf: Re: F?r E30-Schrauber von E30-SCHRAUBER am 19. Januar 2008 14:05:55:


Hi erstmal danke f?r deine Hilfe und deine Tipps!
Hab die Kabel von der Pumpe abgel?tet und neue rangemacht, getestet ging wieder. Pumpe eingebaut, Auto laufen lassen - alles ok. Danach erstmal ne Zigarre angesteckt um die er erfolgreiche Op zu w?rdigen. Nach der Zigarre noch mal getestet nix ging. Also um den Frust abzubauen auf der Pumpe rumgeklopft und siehe sie sprang wieder an - ergo Wackler in der Pumpe.
Hattest Recht mit deiner Diagnose.

Auch noch mal einen Dank an die anderen die Hilfreich zur Seite standen, auch wenn einige Kommentare ?berfl?ssig waren.

gesamter Thread:

• Für E30-Schrauber - Nemesis, 19.01.2008, 01:13
  • Hmmmm - coupe323i, 19.01.2008, 01:22
    • Was macht Tick-Tack-Tick, und wenn es runterfällt, ist die Uhr kaputt? - MarburgerE30, 19.01.2008, 01:35
      • die uhr, die uhr..... richtig peter,richtig, richtig, richtig, popichtig....haha (kt) - is_berlin, 19.01.2008, 02:10
    • Psst!! Nich so laut, wir haben 3 Uhr morgens!! - Guy, 19.01.2008, 03:19
    • Re - Olli-M, 19.01.2008, 10:55
      • wozu? - coupe323i, 19.01.2008, 15:29
  • Re: Für E30-Schrauber - FrankGo ., 19.01.2008, 02:09
  • Re: Für E30-Schrauber - rene, 19.01.2008, 03:57
  • Was gibts da zu diagnostizieren? - Kombinator, 19.01.2008, 07:42
    • Re: Muss sagen du gefaellst mir immer besser - Opa, 19.01.2008, 11:37
      • Nehmt euch doch ein Zimmer ihr Süßen*g* - oli-dreier, 19.01.2008, 11:58
      • Re: Muss sagen du gefaellst mir immer besser - jannis320iM20, 19.01.2008, 12:12
  • Re: Für E30-Schrauber - E30-SCHRAUBER, 19.01.2008, 14:05
    • Re: Für E30-Schrauber - Nemesis, 19.01.2008, 15:05
      • Re: Für E30-Schrauber - Olsche, 19.01.2008, 17:41