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Du hast doch nich etwa so ein Eisenschwein ?

verfasst von TouringCruiser, 18.01.2008, 16:13

Als Antwort auf: Re: Teil OT: E30 vs. E34 von BMWMartin am 18. Januar 2008 14:53:08:


>>Hi,
>>hab mal ne Frage zu den Unterhaltskosten vom E34 im Vergleich zum E30. Ist ein E34 deutlich teurer bzw. aufwendiger im Vergleich zum E30, was die Unterhaltung in Sachen Reparaturen und Ersatzteile betrifft?
><b>Oftmals braucht die Vorderachse eine kleine Revision, das wird meistens erstmal teuer, dann ist aber auch lange Ruhe. Ich w?rde gleich alles machen, was dort vorn mit einem Gelenk versehen ist ;o) Ansonsten sind Ersatzteile nicht super teuer.
>Auch E34 rosten gerne mal, genau pr?fen!</b>
>Wie schaut es mit der Schrauberfreundlichkeit beim E34 aus, l?sst der sich ?hnlich gut warten wie ein E30 oder ist da mehr Aufwand und Frust vorprogrammiert?
><b>Musste noch nix dran schrauben, was beschissen ging. Im Allgemeinen denke ich, biste bei e34.de besser aufgehoben. Zumnindest was die Feststellung der Schwachstellen angeht.
>Gru?
>Martin</b>

gesamter Thread:

• Teil OT: E30 vs. E34 - MaDD, 18.01.2008, 14:43
  • Mhhh, schraubertechnisch eigentlich alles gleich. Motoren sind ja - Ring-Tobi, 18.01.2008, 14:48
    • Re: Mhhh, schraubertechnisch eigentlich alles gleich. Motoren sind ja - M@x, 18.01.2008, 15:45
      • Re: Mhhh, schraubertechnisch eigentlich alles gleich. Motoren sind ja - Matze330i, 18.01.2008, 19:43
  • Re: Teil OT: E30 vs. E34 - BMWMartin, 18.01.2008, 14:53
    • Türunterkanten und Tankdeckel Begutachten (Rost) - Sven_327i, 18.01.2008, 15:05
    • Dann Wechsel mal die Blinker :-) - Thomas B., 18.01.2008, 16:04
      • Re: Dann Wechsel mal die Blinker :-) - C U M, 18.01.2008, 17:11
    • Du hast doch nich etwa so ein Eisenschwein ? - TouringCruiser, 18.01.2008, 16:13
  • Wurde ja schon fast alles erwähnt - Oli*, 18.01.2008, 15:54
    • Re: Wurde ja schon fast alles erwähnt - TouringCruiser, 18.01.2008, 16:12
      • Re: Wurde ja schon fast alles erwähnt - Oli*, 18.01.2008, 16:16
        • Also......[mB) - TouringCruiser, 18.01.2008, 16:26
        • Schwachsinn . 525i 0-100 8,6 und 230 Km/H das reicht . - JayJay, 18.01.2008, 23:36
  • Die V8 sollen teurer in Steuer und Ersatzteilen sein, war mir aber egal *g* (kt) - Robert318is, 18.01.2008, 17:34
    • Jupp V8 Teile sind Deutlich teurer . - JayJay, 18.01.2008, 23:34
  • Dank Euch erstmal für die Tips... - MaDD, 18.01.2008, 19:30
  • hätte da einen 525i M50 im angebot :-) - bjoern325iCabrio, 19.01.2008, 00:14