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Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T

verfasst von e30-forever.de, 15.01.2008, 12:05

Als Antwort auf: Re: 2 318iS im Vergleich - ?bersetzung und Beschleunigungsfragen m.T von BMW-Andi am 15. Januar 2008 11:07:28:


>Der 2. IS hat dann wohl ein originales 4.10er Diff. Der 1. IS ist wohl l?nger ?bersetzt. Dementsprechend m?sste er eigentlich schlchter Beschleunigen.

Genau das waere auch meine Vermutung , da er ja mit gleicher Drehzahl schneller faehrt.. aber es ist eben genau anders rum , der der schneller faehrt beschleunigt auch viel besser..


>Du hast aber gemeint, der 1. IS hat einen Chip. Ich weiss nicht welchen Chip Du f?hrst, aber gute Chips bringen einen deutlichen Leistungssprung beim m42 (bei mir 7 PS) und vorallem einen durchg?ngigeren und gleichm??igeren Drehmomentverlauf sowie eine geringf?gige Steigerung der Drehmomentes. Vielleicht liegt hierdrin die L?sung.

Chip... ja da werden sich jetzt wieder viele denken.. blabla
Aber du hast Recht der Chip macht einen durchg?ngigeren und gleichm?ssigeren Drehmomentverlauf, jedoch glaube ich nicht das dies wirklich der Grund ist...

Aber ich koennte die Steuergeraete ja mal tauschen und dann testen... um das auszuschliessen.... oder dann doch mal mit beiden Waegen auf einen Pruefstand zu gehen...

>Es k?nnen aber auch einfach nur unterschiedliche Motorzust?nde sein (z.B. Kompression)

Kompression IS2 hat auf allen 4ern 14 Bar Druck. Deshalb wuerde ich vom Motor ausschliesssen...

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• 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - e30-forever.de, 15.01.2008, 10:45
  • Re: 2 318iS im Vergleich - meine Vermutung inside - Robbe318is, 15.01.2008, 10:59
    • Rad - Reifen kombi - Kompression m.T - e30-forever.de, 15.01.2008, 11:56
      • Re: Rad - Reifen kombi - Kompression m.T - Spiggy, 15.01.2008, 20:17
  • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - Kombinator, 15.01.2008, 10:59
    • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - Robbe318is, 15.01.2008, 11:04
      • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - E30-SCHRAUBER, 15.01.2008, 12:35
        • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - Robbe318is, 15.01.2008, 13:09
        • in der Zeit hättest Du auch meinen Eimer fertig machen können ^^ - M@x, 15.01.2008, 15:20
      • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - A. Heger, 15.01.2008, 13:22
    • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - e30-forever.de, 15.01.2008, 12:00
  • Datt is wegen dem Chip - coupe323i, 15.01.2008, 11:01
    • *lol* scherzkeks (kt) - e30-forever.de, 15.01.2008, 11:54
  • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - BMW-Andi, 15.01.2008, 11:07
    • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - e30-forever.de, 15.01.2008, 12:05
  • noch was: IS1 hat 220tKM runter, IS2 hat 120tKM runter (kt) - e30-forever.de, 15.01.2008, 12:08
    • Re: noch was: IS1 hat 220tKM runter, IS2 hat 120tKM runter (kt) - E30-SCHRAUBER, 15.01.2008, 12:39
  • Der erste klingt, bei Orirädern nach 3,91er Diff, der andere wie nen 4,45er. - Ring-Tobi, 15.01.2008, 16:16
  • also - matthias, 15.01.2008, 17:10
    • Re: also - e30-forever.de, 17.01.2008, 17:42