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Re: 2 318iS im Vergleich - meine Vermutung inside

verfasst von Robbe318is, 15.01.2008, 10:59

Als Antwort auf: 2 318iS im Vergleich - ?bersetzung und Beschleunigungsfragen m.T von e30-forever.de am 15. Januar 2008 10:45:40:


>Hi !
>Leider kann man auf meinem DIFF nimmer wirklich lesen was fuer eine ?bersetzung es hat, daher wollte ich mal versuchen ob ihr mir helfen koennt Rueckschluesse auf die Ubersetzung zu machen mit der Angabe von Geschwindigkeit und Drehzahl.
>DEs weiteren verwundern mich die Ergebnisse meiner 2 318iS doch schon ein wenig.
>318iS Nummer 1:
>================
>Motor: Original , plus Chip, plus G-Power Komplettanalage mit G-Power Mittelschalldaempfer
>Leistung: Bei 3000 Touren im 5ten Gang faerht der Wagen exact 120 laut Tacho
>Gefuehlte Leistung:
> Sehr guter Durchzug besonders unten rum in den Gaengen und schneller ANzug
>
>318iS Nummer 2:
>================
>Motor: Original - alle ventile wurden, Rest Serie
>Leistung: Bei 3000 Touren im 5ten Gang f?hrt der Wagen gerademal so ca. 105 km/h
>Gefuehl: Viel langsamerer Anzug... Drehzahl dreht hoch aber WAgen beschleunigt nicht wirklich so stark wieder andere.
>Eigentlich muesste doch dann die Beschleunigung des zweiten iS besser sein als die des ersten, ist aber nicht der Fall. Sie ist viel langsamer..
>Any ideas warum dies so ist, haengt dies vielleciht von den unterscheidlichen Differentialen / ?bersetzungen ab ? M?glichkeit darauf zu schliessen ?
>Gruss
>THomas

die Beschreibung des ersten IS trifft auf meinen zu - habe auch die G-Power Anlage drunter und fahre ein 4,27er Diff

ich k?nnte mir durchaus vorstellen, das erstgenannter IS eine k?rzere ?bersetzung hat. Normal beim IS, also ab Werk, war meines Wissens immer ein 4,10er Diff verbaut (es sei denn, es gab besondere Kundenw?nschen).

Wie gesagt mein Tip:
erster IS hat ein "kurzes" Diff = evtl 4,27er
zweiter IS k?nnte das orginal drinne haben

PS: haben beide Fahrzeuge die gleiche Rad-/Reifenkombination?

gesamter Thread:

• 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - e30-forever.de, 15.01.2008, 10:45
  • Re: 2 318iS im Vergleich - meine Vermutung inside - Robbe318is, 15.01.2008, 10:59
    • Rad - Reifen kombi - Kompression m.T - e30-forever.de, 15.01.2008, 11:56
      • Re: Rad - Reifen kombi - Kompression m.T - Spiggy, 15.01.2008, 20:17
  • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - Kombinator, 15.01.2008, 10:59
    • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - Robbe318is, 15.01.2008, 11:04
      • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - E30-SCHRAUBER, 15.01.2008, 12:35
        • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - Robbe318is, 15.01.2008, 13:09
        • in der Zeit hättest Du auch meinen Eimer fertig machen können ^^ - M@x, 15.01.2008, 15:20
      • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - A. Heger, 15.01.2008, 13:22
    • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - e30-forever.de, 15.01.2008, 12:00
  • Datt is wegen dem Chip - coupe323i, 15.01.2008, 11:01
    • *lol* scherzkeks (kt) - e30-forever.de, 15.01.2008, 11:54
  • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - BMW-Andi, 15.01.2008, 11:07
    • Re: 2 318iS im Vergleich - Ãœbersetzung und Beschleunigungsfragen m.T - e30-forever.de, 15.01.2008, 12:05
  • noch was: IS1 hat 220tKM runter, IS2 hat 120tKM runter (kt) - e30-forever.de, 15.01.2008, 12:08
    • Re: noch was: IS1 hat 220tKM runter, IS2 hat 120tKM runter (kt) - E30-SCHRAUBER, 15.01.2008, 12:39
  • Der erste klingt, bei Orirädern nach 3,91er Diff, der andere wie nen 4,45er. - Ring-Tobi, 15.01.2008, 16:16
  • also - matthias, 15.01.2008, 17:10
    • Re: also - e30-forever.de, 17.01.2008, 17:42