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Schönen guten Morgen. Also...

verfasst von Tino350i aus Karlsruhe, 14.01.2008, 09:09

Als Antwort auf: Re: und der Kompressor schaltet praktisch dann bei ?bertemp ab? von E30-SCHRAUBER am 13. Januar 2008 23:44:29:


Ich hab dir die K?ltetechnik im Allgemeinen beschrieben, wie sie Sicherheitstechnisch auszusehen hat. Wie das nun im Einzelnen bei jedem Hersteller bewerkstelligt ist kann ich nicht sagen. Fakt ist, wenn an der K?ltetechnik Temperaturen anstatt Dr?cke gemessen werden (ausser K?hlwasser selbstverst?ndlich), dann wird indirekt gemessen/gesteuert/geregelt. Dr?cke sind vorrangig zu verwenden.
Hab dir aber im Prinzip kein Schei? erz?hlt, eben nur ned detailiert/fahrzeugspezifisch...

Gr??e, Tino

gesamter Thread:

• Und noch eine Frage zu Kabeln im Motorraum, speziell Klima! (m.B.) - hiaz444, 13.01.2008, 22:52
  • Jetz basse mol uff... - Tino350i aus Karlsruhe, 13.01.2008, 23:04
    • ah, ok! Und wo wird der normalerweise angesteckt? - hiaz444, 13.01.2008, 23:11
      • Re: ah, ok! Und wo wird der normalerweise angesteckt? - Tino350i aus Karlsruhe, 13.01.2008, 23:19
        • @Tino 350i - AceVentura, 13.01.2008, 23:21
          • Re: @Tino 350i - Tino350i aus Karlsruhe, 14.01.2008, 09:35
        • Re: ah, ok! Und wo wird der normalerweise angesteckt? - E30-SCHRAUBER, 13.01.2008, 23:26
    • Re: Jetz basse DU mol uff... wat der KLIMATOR sagt ;-)) - E30-SCHRAUBER, 13.01.2008, 23:21
      • Und das heißt auf Deutsch - es passt so wie es ist oder wie? - hiaz444, 13.01.2008, 23:27
        • Re: eigentlich schon - E30-SCHRAUBER, 13.01.2008, 23:30
          • und der Kompressor schaltet praktisch dann bei Ãœbertemp ab? - hiaz444, 13.01.2008, 23:34
            • Re: und der Kompressor schaltet praktisch dann bei Ãœbertemp ab? - E30-SCHRAUBER, 13.01.2008, 23:44
              • Schönen guten Morgen. Also... - Tino350i aus Karlsruhe, 14.01.2008, 09:09