Re: Jetz basse DU mol uff... wat der KLIMATOR sagt ;-))
Als Antwort auf: Jetz basse mol uff... von Tino350i aus Karlsruhe am 13. Januar 2008 23:04:12:
>Der wei?e Stecker ist mit nem Druckschalter verbunden. Ab nem gewissen Druck (15-16bar) schaltet der den E-L?fter auf volles Rohr. Sieht aus, als w?r der mal getauscht worden.
<b>??? der druckschalter hat mit dem e-l?fter aber nix zu tun ..... der e-l?fter geht maximal auf stufe 1 und das schon bei klima ein, egal ob der kompressor was macht oder nicht, und volles rohr kann der e-l?fter nur vom k?hlerthermoschalter gesteuert werden, von der klima aus niemals</b>
>Wenn du den Stecker auf Bild 2 mal abziehst und dein Kompressor sofort abschaltet, dann war's der SDBK (Sicherheitsdruckbegrenzer), der "fachm?nnisch" ?berbr?ckt worden ist.
<b>das hat mit fachm?nnisch nix tun, das ist normal, denn die R12 anlagen hatten 2 druckschalter (hoch und niederdruck), bei umr?stung auf R134a werden die beiden schalter durch einen einzigen ersetzt, da beide alten schalter in reihe geschaltet waren, muss einer von beiden nat?rlich ?berbr?ckt werden</b>
>Der sorgt eigentlich daf?r, dass der Kompressor abgeschaltet wird, sobald der K?ltemitteldruck (R134a) ?ber 20-22bar steigt. Sonst raucht n?mlich dein Kompressor ab...
<b>apropos abrauchen, im 1. bild ist der 3-polige stecker mit der br?cke drin f?r den kompressor, hier ist nur 1 kabel f?r die magnetkupplung zum kompressor hin benutzt, die br?cke ist f?r kompressoren mit ?bertemperaturschutz, da wird dann der tempschalter mit in die steuerleitung der magnetkupplung eingeschleift
)
&T*
dor schraubi, der wo koi moischd?r isch
)</b>
gesamter Thread:
- Und noch eine Frage zu Kabeln im Motorraum, speziell Klima! (m.B.) - hiaz444, 13.01.2008, 22:52
- Jetz basse mol uff... - Tino350i aus Karlsruhe, 13.01.2008, 23:04
- ah, ok! Und wo wird der normalerweise angesteckt? - hiaz444, 13.01.2008, 23:11
- Re: ah, ok! Und wo wird der normalerweise angesteckt? - Tino350i aus Karlsruhe, 13.01.2008, 23:19
- @Tino 350i - AceVentura, 13.01.2008, 23:21
- Re: @Tino 350i - Tino350i aus Karlsruhe, 14.01.2008, 09:35
- Re: ah, ok! Und wo wird der normalerweise angesteckt? - E30-SCHRAUBER, 13.01.2008, 23:26
- @Tino 350i - AceVentura, 13.01.2008, 23:21
- Re: ah, ok! Und wo wird der normalerweise angesteckt? - Tino350i aus Karlsruhe, 13.01.2008, 23:19
- Re: Jetz basse DU mol uff... wat der KLIMATOR sagt ;-)) - E30-SCHRAUBER, 13.01.2008, 23:21
- Und das heißt auf Deutsch - es passt so wie es ist oder wie? - hiaz444, 13.01.2008, 23:27
- Re: eigentlich schon - E30-SCHRAUBER, 13.01.2008, 23:30
- und der Kompressor schaltet praktisch dann bei Übertemp ab? - hiaz444, 13.01.2008, 23:34
- Re: und der Kompressor schaltet praktisch dann bei Übertemp ab? - E30-SCHRAUBER, 13.01.2008, 23:44
- Schönen guten Morgen. Also... - Tino350i aus Karlsruhe, 14.01.2008, 09:09
- Re: und der Kompressor schaltet praktisch dann bei Übertemp ab? - E30-SCHRAUBER, 13.01.2008, 23:44
- und der Kompressor schaltet praktisch dann bei Übertemp ab? - hiaz444, 13.01.2008, 23:34
- Re: eigentlich schon - E30-SCHRAUBER, 13.01.2008, 23:30
- Und das heißt auf Deutsch - es passt so wie es ist oder wie? - hiaz444, 13.01.2008, 23:27
- ah, ok! Und wo wird der normalerweise angesteckt? - hiaz444, 13.01.2008, 23:11
- Jetz basse mol uff... - Tino350i aus Karlsruhe, 13.01.2008, 23:04