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Re: Beim Auspuffkümmer????

verfasst von HannesETA, 12.01.2008, 13:51


Als Antwort auf: Beim Auspuffk?mmer???? von Burning_Thing am 11. Januar 2008 19:50:06:


Zitiere hier meinen Vater, der in den 80ern an der (Weiter-)Entwicklung des Eta beteiligt war.

Der Rohrdurchmesser des Etakr?mmers und der Abgasanlage (die ja vom 520i stammt) hat kleiner zu sein, um die durch die langen Ansaugwege in Schwung gekommene Gas?ule
zu bremsen, damit der F?llungsgrad in den Zylindern steigt, um das Drehmoment
im unteren Drehzahlbereich weiter anzuheben (blablabla). Das ist Entwicklungstechnisch alles aufeinander abgestimmt. Etakr?mmer sind im ?brigen ja von jedem anderen BMW 6Zyl. Kr?mmer optisch leicht unterscheidbar.

Ergo....

Wenn man dem Eta eine B25 Anlage anbaut, sinkt das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, w?hrend die Drehfreude steigt...
(is doch logisch, oder?)


 

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