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Hatte selbst schon 2 Käfer welche in gut fahrbarem Zustand waren.

verfasst von Regensburger, 11.01.2008, 04:29


Als Antwort auf: [OT] K?fer von StefBB325i am 10. Januar 2008 23:53:57:


Problembereiche sind der Rahmenkopf an dem der Vorderachsk?rper verschraubt wird. Die Seitenteile vo. u. hi. unterer bereich ca 10cm, die Einschweissmuttern zur Kotibefestigung, die Reserveradwanne, die hinteren Endspitzen. Das Bodenblech kannst du schweissen wenns mittig durch ist. Am Rand ist das H?uschen draufgeschraubt und eine vern?nftige L?sung dann eigentlich nur der Austausch der gesamten Bodenh?lfte. Das heisst H?uschen und Fahrgestell auseinanderschrauben. Am besten vorm Trennen das H?uschen mit eingeschweissten Streben st?tzen damit es sich nicht verzieht beim abheben.

Das war dann die Karosseriearbeit.

Weiter gehts mit den Heizbirnen (W?rmetauscher f?r die Heizung) Die sind eigentlich immer f?llig. Kann man mit J - Rohren ersetzen dann braucht man aber eine Standheizung.

Motor und Getriebe sind rel. Problemfrei neu abdichten und gut.
Kann man auf Bleifreispritbetrieb umbauen.

Teileversorgung ?brigens v?llig Problemlos!

Was f?rs H-Kennzeichen relevant ist kannst Du auf der T?v Seite nachlesen.
(ist nicht sonderlich schwer zu bekommen)

Versicherung: www.oldiecarcover.de oder W?rttembergische.

Wenn Du noch mehr infos brauchst ...ich bin da.




http://www.kaeferwerkstatt-regensburg.de

 

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