spurdifferenzwinkel
hallo,
ich hatte heute eine nette diskussion, mit jemanden der mir erz?hlt hat, dass er durch fahrwerkstechnische ?nderungen an seinem E30, den Spurdifferenzwinkel (weniger Ackermann) verstellt hat. Wir konnten leider das Gespr?ch nicht fortf?hren......
Kann mir jemand erkl?ren wie das beim E30 funktionieren kann / soll ?
Der Differenzwinkel ist doch konstruktiv bedingt beim E30 ein fester Wert ?
Wie seht ihr das ?
gesamter Thread:
- spurdifferenzwinkel - A. Heger, 10.01.2008, 19:36
- Re: spurdifferenzwinkel - is_berlin, 10.01.2008, 20:05
- Re: spurdifferenzwinkel - BMT, 10.01.2008, 20:20
- Re: spurdifferenzwinkel - A. Heger, 10.01.2008, 20:26
- Re: spurdifferenzwinkel - BMT, 10.01.2008, 20:28
- Re: spurdifferenzwinkel - A. Heger, 10.01.2008, 20:29
- Re: spurdifferenzwinkel - BMT, 10.01.2008, 20:32
- Re: spurdifferenzwinkel - A. Heger, 10.01.2008, 20:34
- Re: spurdifferenzwinkel - BMT, 10.01.2008, 20:45
- Re: spurdifferenzwinkel - A. Heger, 10.01.2008, 20:34
- Re: spurdifferenzwinkel - BMT, 10.01.2008, 20:32
- Re: spurdifferenzwinkel - A. Heger, 10.01.2008, 20:29
- Re: spurdifferenzwinkel - BMT, 10.01.2008, 20:28
- Re: spurdifferenzwinkel - A. Heger, 10.01.2008, 20:26