Re: @Steff
Als Antwort auf: Re: @Steff von SteffS14 am 09. Januar 2008 13:12:34:
Hallo Stephan,
Du, da gebe ich Dir vollkommen recht! Ich habe beide Motoren/Autos und kenne den Unterschied 
Der 2,5er in Thorstens Auto hat aber alle E3 spezifischen Komponenten verbaut: neuer orig. 2,5l Block/Kolben,
Kolbenbodenk?hlung,
grosser Kr?mmer (sogar noch ein wenig vergr?ssert und dem Auslass angepasst), dickere Abgasanlage als SE (ohne Kat),
grosse Drossel mit d?nneren klappen und gr?sserem ?bergang zum Kopf,
die grossen SE Ventile,
optimierte Ventilsitze,
SE Ventilfedern,
SE Nockenwellen,
SE Kurbelwelle,
SE ?lpumpe,
DTM Pleuel
Wie schon gesagt, war evtl. auch ein Missverst?ndnis weil Du nicht genau wusstest was gemacht wurde. War ja auch etwas verwirrend geschrieben...
Das hier ist nicht nur ein aufgebohrter 2,3l Motor.
Das einzige was eben vom 2,3l ist, ist der Kopf, der aber weit ?ber die E3 Ma?e hinaus bearbeitet (optimiert) wurde. Der E3 Kopf kommt ja auch aus dem gleichen Rohguss wie der SE Kopf 
Der Schnitzer hatte im ?brigen keine SE Teile an Bord, weil es den 2,5l S14 damals noch nicht gab...
Gruesse,
Oliver
P.S. Ich selbst baue mir (mit viiiel Hilfe *g*) dieses Jahr nen optimierten 2,3l. Mal sehen was man hier so rausholen kann... da werde ich auch mal ne Alpha-N mit so nem Kohlestaubteil probieren 
>Aloha!
>es geht mir halt um des dass viele leute meinen, wenn sie z.B. nen 2,3er block aufbohren und die 2,5er KW haben, dass sie dann nen EVO III Motor h?tten....
>Bei weitem gefehlt... schau dir mal ned originalen E3 Motor an, was der f?r Komponenten hat... da gehts bei der Kolbenbodenk?hlung, an ?ber die h?here Verdichtung bis hin zur der "gro?en" Abgasanlage...
>Ein Sportevo ist nicht einfach ein 215 PSler der auf 2,5 erweitert wird...
>Aber gut, um wirklich in der ganzen Sache zu nem vern?nftigen Ende zu kommen, schlag ich dir vor, vergleich mal nen 215 PS mit dem E3 Motor... dann wirst wirkich schnell feststellen dass da sehr viele Unterschiede vorhanden sind...
>In diesem Sinne, gute Fahrt und weiterhin viel Spass mit den S14!
>Gru?
>Stephan
gesamter Thread:
- @Regensburger - SteffS14, 09.01.2008, 09:38
- Re: @Regensburger - bmwsixpackfan, 09.01.2008, 09:50
- Re: @Regensburger - SteffS14, 09.01.2008, 09:58
- Re: @Regensburger - Lucky M3, 09.01.2008, 10:39
- Re: sorry wenn ich schon wieder mitplappere.... - A. Heger, 09.01.2008, 10:50
- Re: korrektur - A. Heger, 09.01.2008, 10:53
- Re: sorry wenn ich schon wieder mitplappere.... - A. Heger, 09.01.2008, 10:50
- Re: @Regensburger - bmwsixpackfan, 09.01.2008, 10:48
- Re: @Regensburger - SteffS14, 09.01.2008, 10:56
- Re: @Steff - Lucky M3, 09.01.2008, 12:02
- Re: @Steff - SteffS14, 09.01.2008, 13:12
- Re: @Steff - Lucky M3, 09.01.2008, 13:41
- Re: @Steff - SteffS14, 09.01.2008, 14:21
- Re: @Steff - Lucky M3, 09.01.2008, 14:26
- Re: @Steff - SteffS14, 09.01.2008, 14:21
- Re: @Steff - Olaf///M3, 09.01.2008, 15:29
- Re: @Steff - Lucky M3, 09.01.2008, 13:41
- Re: @Steff - SteffS14, 09.01.2008, 13:12
- Re: @Regensburger - bmwsixpackfan, 09.01.2008, 12:05
- Re: @Regensburger - SteffS14, 09.01.2008, 13:17
- Re: @Steff - Lucky M3, 09.01.2008, 12:02
- Re: @Regensburger - SteffS14, 09.01.2008, 10:56
- Re: @Regensburger - Lucky M3, 09.01.2008, 10:39
- Re: @Regensburger - SteffS14, 09.01.2008, 09:58
- Re: @Regensburger - roti, 09.01.2008, 10:27
- Re: @Regensburger - SteffS14, 09.01.2008, 10:46
- "Ich musste hier einfach mal etwas Spass einbauen ;-)" - Regensburger, 09.01.2008, 10:40
- Re: "Ich musste hier einfach mal etwas Spass einbauen ;-)" - SteffS14, 09.01.2008, 10:51
- Und ergänzend: Ich hab keinen S14, ich versteh nix von Motorenbau zumindest nix - Regensburger, 09.01.2008, 11:00
- Re: @Regensburger - bmwsixpackfan, 09.01.2008, 09:50