Re: @Falk und alle anderen Diff-Spezis...
Als Antwort auf: @Falk und alle anderen Diff-Spezis... von Benson am 07. Januar 2008 23:10:45:
>Moin moin...
>Mein 320i geht so recht nicht immer quer im nassen...
>Hast du da noch ein passendes Sperrdiff f?r mich? Oder f?r das vorhandene einen Sperreinsatz oder was auch immer?
>Oder macht das deiner Meinung nach keinen Sinn...
>Erh?ht sich dadurch der Widerstand im Antriebsstrang?
>Und davon abgesehen bzw. in Verbindung damit:
>W?rde es deiner Meinung nach Sinn machen, ein k?rzeres Diff zu verbauen?
>Im Moment liegen bei 6000rpm ca. 200 km/h an, und an Endgeschwindigkeit wollte ich nicht allzu viel verlieren...
>Was gibts da f?r M?glichkeiten mit jeweils welchen Resultaten in Sachen Endgeschwindigkeit?
>Dass ein 2,5L mehr Sinn machen w?rde, wei? ich auch.. 
>Achso, ist ein serienm??iger 320i 4-T?rer von 09/1990...
>Danke schonmal...
>MfG
Hallo,
am besten du schreibst mir einfach mal ne e-Mail an:
falk@m-driver.de
K?rzer wie 4,27 sollte die ?bersetzung f?r den Alltag besser nicht sein.
So ein Sperrdiff im top-Zustand kann ich dir auch gerne anbieten...
Gru?
Falk
gesamter Thread:
- @Falk und alle anderen Diff-Spezis... - Benson, 07.01.2008, 23:10
- Re: @Falk und alle anderen Diff-Spezis... - Falk Falkk, 08.01.2008, 17:31
- hast du eigentlich auch e39 diffs im angebot? mT - DrPepperM3T, 08.01.2008, 18:58
- Re: @Falk und alle anderen Diff-Spezis... - Falk Falkk, 08.01.2008, 17:31