@Falk und alle anderen Diff-Spezis...
Moin moin...
Mein 320i geht so recht nicht immer quer im nassen...
Hast du da noch ein passendes Sperrdiff f?r mich? Oder f?r das vorhandene einen Sperreinsatz oder was auch immer?
Oder macht das deiner Meinung nach keinen Sinn...
Erh?ht sich dadurch der Widerstand im Antriebsstrang?
Und davon abgesehen bzw. in Verbindung damit:
W?rde es deiner Meinung nach Sinn machen, ein k?rzeres Diff zu verbauen?
Im Moment liegen bei 6000rpm ca. 200 km/h an, und an Endgeschwindigkeit wollte ich nicht allzu viel verlieren...
Was gibts da f?r M?glichkeiten mit jeweils welchen Resultaten in Sachen Endgeschwindigkeit?
Dass ein 2,5L mehr Sinn machen w?rde, wei? ich auch.. 
Achso, ist ein serienm??iger 320i 4-T?rer von 09/1990...
Danke schonmal...
MfG
gesamter Thread:
- @Falk und alle anderen Diff-Spezis... - Benson, 07.01.2008, 23:10
- Re: @Falk und alle anderen Diff-Spezis... - Falk Falkk, 08.01.2008, 17:31
- hast du eigentlich auch e39 diffs im angebot? mT - DrPepperM3T, 08.01.2008, 18:58
- Re: @Falk und alle anderen Diff-Spezis... - Falk Falkk, 08.01.2008, 17:31