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Re: Komplette Fahrwerksrevision! Welche Teile verwenden?

verfasst von BMWMartin, 31.12.2007, 15:57


Als Antwort auf: Komplette Fahrwerksrevision! Welche Teile verwenden? von Ring-Tobi am 31. Dezember 2007 15:35:44:


Vorderachse:

Domlager vorne

<b>Sturzkorrektur, BMW, 120 Euro rum 2 Stck.</b>

ggf. Federn

<b>60/40 LowTec, G&M, haben die E30 typischen Federraten wie man sie bei fast jedem Hersteller bekommt. Eibachs sind sehr weich, H&R RS- Kit dagegen recht hart </b>

ggf. Sto?d?mpfer

<b>KONI gelb 400 Euro, die einzelnen D?mpfervarianten kann der Gert besser auseinanderhalten </b>

Spurstangen

<b>Naja, neue halt 100 Euro bei BMW oder g?nstiger im Zubeh?r</b>

Querlenker

<b>neue Gelenke, aber mit M3 QL Lagern ca. 100 Euro im Zuberh?r und beide Lenker sind wieder fit</b>

Hinterachse:

Domlager

<b>Hinten E46 M3, 50 Euro 2 Stck. Neuer Trend sind wohl die Domlager vom E30 M3 Cabrio mit vielen Einzelteilen, hab ich noch nicht gesehen, sind recht teuer und der Sinn hat sich mir auch noch nicht erschlossen ;o)</b>

Ggf. Sto?d?mpfer (sind Koni gelb drin)

<b>das ist doch schonmal was</b>

Lohnen sich diese Uniballdomlager etc.?

<b>Da sollte man sehr Motorsportlich ambitioniert sein, Ahnung von der Achsgeometrie aufweisen (Sturz, Nachlauf) und vorallendingen das richtige Auto dazu haben. Einen M3</b>

Wo bekomme ich gute Teile her?

<b>Aus dem Zubeh?r, seltener bei ebay, oder bei BMW. Lemf?rder, Meyle etc.</b>

Ggf. wollte ich noch nen komplettes Fahrwerk ( KW-Variante 1) kaufen, weil mit meine jetige 60/40er Kombi vorne zu hoch und/oder hinten zu tief ist.

<b>Da kann man ja mit BMW Unterlagen so lange rumspielen bis das passt. Da geht ordetlich was.

Gru?

Martin

Hast du das nicht schonmal gefragt?</b>




 

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