Re: Frage zum Leerlaufregelventil 325e
Als Antwort auf: Frage zum Leerlaufregelventil 325e von etagirl am 26. Dezember 2007 19:04:04:
>Ich hab nen 325e mit Einstellschraube am Leerlaufregelventil. Nach umschweifender Suche eines fehlers (der Drehazahlgeber war defekt) m?chte ich den Motor nun so einstellen, dass er korrekt l?uft.
>Dazu einige Fragen: Wie sind die Grundstellungen der Schrauben bei eingebautem GAT Euro 2?
>Bei mir ist die Schraube an der Drosslklappe so rausgeschraubt, dass sie keinen Einfluss hat, die der LLR etwa zu 25% reingeschraubt und die Anreicherung am Luftfilter auf etwa 50%.
>Allerdings l?uft er bei winterlichen 900 U/Min zun?chst, f?llt dann aber auf etwa 600 U/Min ab.
>LLR ist ok und arbeitet aber wie ist er halbwegs korrekt eingestellt?
Mal ne Antwort ohne GAT:
460 - 470 mA bei 850 upm (warm) halte ich f?r optimal.
gesamter Thread:
- Frage zum Leerlaufregelventil 325e - etagirl, 26.12.2007, 19:04
- da frag mal lieber beim 3er-club.de, die haben da mehr Erfahrung - helheb, 26.12.2007, 20:35
- dem kann ich beipflichten... - Fussel, 26.12.2007, 20:51
- hast Du nen 122 oder 129 PS eta? - Fussel, 26.12.2007, 20:44
- Re: Frage zum Leerlaufregelventil 325e - Chris, 27.12.2007, 12:40
- da frag mal lieber beim 3er-club.de, die haben da mehr Erfahrung - helheb, 26.12.2007, 20:35