Frage zum Leerlaufregelventil 325e
Ich hab nen 325e mit Einstellschraube am Leerlaufregelventil. Nach umschweifender Suche eines fehlers (der Drehazahlgeber war defekt) m?chte ich den Motor nun so einstellen, dass er korrekt l?uft.
Dazu einige Fragen: Wie sind die Grundstellungen der Schrauben bei eingebautem GAT Euro 2?
Bei mir ist die Schraube an der Drosslklappe so rausgeschraubt, dass sie keinen Einfluss hat, die der LLR etwa zu 25% reingeschraubt und die Anreicherung am Luftfilter auf etwa 50%.
Allerdings l?uft er bei winterlichen 900 U/Min zun?chst, f?llt dann aber auf etwa 600 U/Min ab.
LLR ist ok und arbeitet aber wie ist er halbwegs korrekt eingestellt?
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- Frage zum Leerlaufregelventil 325e - etagirl, 26.12.2007, 19:04
- da frag mal lieber beim 3er-club.de, die haben da mehr Erfahrung - helheb, 26.12.2007, 20:35
- dem kann ich beipflichten... - Fussel, 26.12.2007, 20:51
- hast Du nen 122 oder 129 PS eta? - Fussel, 26.12.2007, 20:44
- Re: Frage zum Leerlaufregelventil 325e - Chris, 27.12.2007, 12:40
- da frag mal lieber beim 3er-club.de, die haben da mehr Erfahrung - helheb, 26.12.2007, 20:35