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Kupplungsrupfen kann zwei Ursachen haben:

verfasst von CK, 25.12.2007, 14:24

Als Antwort auf: Kuriosit?t mit Kupplung! Rubbelt nach langer Autobahnfahrt beim Anfahren? Was von Ring-Tobi am 24. Dezember 2007 20:56:08:



einmal eine Zwangsanregung des Systems und einmal eine Selbstanregung des Systems. Eine ZWangsanregung ensteht wenn in der Kupplung verschiedene geometrische Fehler zusammenkommen. Abweichungen im Planlauf, Rundlauf und Tellerung der Druckplatte. Das liegt in deinem Fall wahrscheinlich auch vor, die Druckplatte der Kupplung wird w?rmer und verformt sich plastisch.
Der zweite Anregungsmechanismus ensteht durch Selbstanregung, der Reibwert der Kupplung ver?ndert sich. F?llt der Reibwert bei steigendem Schlupf, sit mit einer Selbstanregung des System zu rechnen. Steigt der Reibwert mit dem Schlupf, kann die Kupplung sogar Schwingungen d?mpfen.
Meiner Meinung nach hast Du zwei Effekte, einmal eine plastische Verformung der Kupplungsbauteile, insbesondere die Druckplatte. Zum anderen w?rde ich mal sagen das bei hohen Drehzahlen ?l aus Motor oder Getriebe in Kupplungsglocke gelangt. Das f?hrt dann w?hrend dem Schalten zur Selbstanregung des Systems. W?hrend dem Synchronisieren wird das ?l, "verbrannt", der Reibwert steigt mit der fallender Schlupfdrehzahl, bzw. f?llt dieser mit zunehmendem Schlupf, s.o.

Ich hoffe das ist soweit verst?ndlich. Ich besch?ftige mich zur Zeit sehr intensiv mit diesem Thema.

CU CK

>ist kaputt?
>Hey Leute,
>meine Bruder f?hrt einen 316i M40.
>Nun haben wir folgendes Problem. Er f?hrt das Auto haupts?chlich Langstrecke. Wenn man nun ab ca. 80-100 km Autobahn gefahren ist und anh?lt, dann rubbelt die Kupplung beim Anfahren extrem. Das Auto schaukelt sich so richtig auf.
>Meistens f?hrt er ca. 400km am St?ck BAB und dann tritt dieses Ph?nomen immer auf. Im normalen Stadtbetrieb und auf Kurzstrecken kommt dies nie vor.
>Ggf. im Zusammenhang noch: Wenn man den R?ckw?rtsgang einlegt, dann knallt es ziemlich laut (Synchronisierung defekt?)
>Aber ich denke nicht, dass das wirklich was mit dem Kupplungsproblem zu tun hat.
>Kennt das Kupplungsproblem jemand?
>Was schafft Abhilfe?
>Mfg, Tobi

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• Kuriosität mit Kupplung! Rubbelt nach langer Autobahnfahrt beim Anfahren? Was - Ring-Tobi, 24.12.2007, 20:56
  • Re: Kuriosität mit Kupplung! Rubbelt nach langer Autobahnfahrt beim Anfahren? Wa - Olli-316i, 24.12.2007, 21:00
    • Kupplung ist perfekt entlüftet. Da ist nichts mehr drin =) - Ring-Tobi, 24.12.2007, 21:02
      • Re: Kupplung ist perfekt entlüftet. Da ist nichts mehr drin =) - Olli-316i, 24.12.2007, 21:08
  • Pilotlager im Arsch! - Baur-eta, 24.12.2007, 22:53
    • Tut das ned weh? - Olli-316i, 25.12.2007, 00:46
      • Re: Tut das ned weh? - Baur-eta, 25.12.2007, 14:08
    • Re: noch nicht nüchtern ? - E30-SCHRAUBER, 25.12.2007, 11:33
      • http://www.luk-as.de/content.luk_as.de/de/press/press-releases/press-details.jsp - Baur-eta, 25.12.2007, 14:05
  • Typische E30 Krankheit... - Robert318is, 25.12.2007, 01:38
    • Re: genau so (und nicht wexeln, kommt eh wieder) - E30-SCHRAUBER, 25.12.2007, 11:34
  • Hatte ich auch mal... - soan01, 25.12.2007, 03:04
    • Dito! Neue Sachs verbaut und Ruhe war. - Ronny12619, 25.12.2007, 08:57
  • Re: Kuriosität mit Kupplung! Rubbelt nach langer Autobahnfahrt beim Anfahren? Was - FLO, 25.12.2007, 12:10
  • Re: Kuriosität mit Kupplung! Rubbelt nach langer Autobahnfahrt beim Anfahren? Was - HZ320vfl, 25.12.2007, 14:01
  • Kupplungsrupfen kann zwei Ursachen haben: - CK, 25.12.2007, 14:24
    • Re: Kupplungsrupfen kann zwei Ursachen haben: - HZ320vfl, 25.12.2007, 18:00
      • Re: Kupplungsrupfen kann zwei Ursachen haben: - CK, 26.12.2007, 00:51