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Re: Was darf alles dranbleiben, wenn ich den Zylinderkopf abnehme?

verfasst von Marko, 24.12.2007, 00:25

Als Antwort auf: Re: Was darf alles dranbleiben, wenn ich den Zylinderkopf abnehme? von E30-SCHRAUBER am 23. Dezember 2007 22:27:10:


>>jenau so ist es ...pass halt nur auf da rohr unterm ansaugkr?mmer auf das die feder nicht irgendwo hinfliegt ansonnsten geht es ruckzuck wennde kr?mmer alle dranl?sst mfg
>ganz genau so, den kopf nur minimal anheben, etwa 1cm reicht schon, alte dichtung abhebeln und ausziehen, neue zwischenschieben und wieder drauf die birne, fertig ist der lack
>mehr arbeit w?rde ich da nicht investieren, da diese massnahme nur zur erkenntnis f?hren soll, dass es eben doch ein kopfriss ist und somit die arbeit f?r die katz war
>&T*
ey gert; er hatt nicht gesagt das wasser im ?l war oder??? denn isset richtig, aber kann es sein wenn er nach nen dichtungswechsel fragt man ihm die antworten gibt??

gesamter Thread:

• Was darf alles dranbleiben, wenn ich den Zylinderkopf abnehme? - Steff 320i, 23.12.2007, 19:29
  • Re: Was darf alles dranbleiben, wenn ich den Zylinderkopf abnehme? - ///M3Sepp, 23.12.2007, 19:34
    • Re: Was darf alles dranbleiben, wenn ich den Zylinderkopf abnehme? - Marko, 23.12.2007, 20:15
      • Re: Was darf alles dranbleiben, wenn ich den Zylinderkopf abnehme? - E30-SCHRAUBER, 23.12.2007, 22:27
        • Re: Was darf alles dranbleiben, wenn ich den Zylinderkopf abnehme? - Marko, 24.12.2007, 00:25
          • Genau so ist es. Danke. Kein Öl im Wasser oder umgekehrt. - Steff 320i, 24.12.2007, 09:40
            • Re: war doch nur spass ;-)) merkt ihr das nich ? - E30-SCHRAUBER, 24.12.2007, 22:18
        • Wie schwer ist der Zylinderkopf mit Ansauge und Krümmer? - Steff 320i, 28.12.2007, 20:52
          • Re: Wie schwer ist der Zylinderkopf mit Ansauge und Krümmer? - AceVentura, 28.12.2007, 20:55
          • Re: Wie schwer ist der Zylinderkopf mit Ansauge und Krümmer? - Marko, 28.12.2007, 21:02
            • Gründe für den Wechsel.... - Steff 320i, 28.12.2007, 23:49
              • Re: Gründe für den Wechsel.... - Flo325iT, 28.12.2007, 23:54
                • Hättest du pls eine ETK-Nr für die Gummipfropfen der Kipphebelwellen ? - Steff 320i, 29.12.2007, 01:28
                  • Such Steffi such! (kt) - Regensburger, 29.12.2007, 01:35
                  • Re: Hättest du pls eine ETK-Nr für die Gummipfropfen der Kipphebelwellen ? - Flo325iT, 29.12.2007, 10:13
                    • Danke. Und du meinst, von dort kann Öl nach außen gelangen? - Steff 320i, 29.12.2007, 13:38
                      • Re: JA, von da kann Öl austreten. - massder_325iT, 29.12.2007, 19:16